La Corvette C4 è stata prodotta dal 1984 nel 1996 da Chevrolet con sospensioni anteriori a braccio di comando. Questa sospensione incorporava sia i giunti sferici superiori sia quelli inferiori. I giunti a sfera richiedono una sostituzione nel tempo. I giunti a sfera non possono essere riparati e devono essere sostituiti quando gli stivali di gomma sono divisi o consumati. Segni di usura possono includere usura irregolare del pneumatico, scarsa maneggevolezza e movimento della ruota anteriore quando ispezionato.
Passaggio 1
Inserire il freno di emergenza e posizionare i cunei dietro e davanti alle ruote posteriori . Sollevare il veicolo utilizzando la presa a pavimento, posizionare i cavalletti e abbassare la Corvette per appoggiarli saldamente sui cavalletti.
Passaggio 2
Rimuovere le ruote anteriori con l'aiuto della presa metrica e della barra dell'interruttore.
Passaggio 3
Collocare il martinetto sotto il braccio di comando anteriore e sollevare il martinetto per comprimere l'ammortizzatore. Rimuovere i due bulloni che fissano l'ammortizzatore al braccio di comando inferiore con un cricchetto, prolunga e presa. Rimuovere la coppiglia dal giunto sferico inferiore con l'ausilio di pinze. Rimuovere il dado che fissa il giunto sferico inferiore con una chiave metrica. Picchiettare delicatamente sul giunto sferico inferiore con un martello per scollegarlo dal punto di montaggio della sospensione. Abbassare il jack del pianale e tirarlo via dall'auto.
Passaggio 4
Rimuovere i quattro bulloni che fissano il braccio di controllo alla traversa. Utilizzare una chiave sul lato dado e il cricchetto con una presa sul lato del bullone per allentare ciascun bullone.
Passaggio 5
Rimuovere i due bulloni del carrello che fissano il braccio di controllo inferiore al telaio. Utilizzare un cricchetto e una presa per girare il bullone e una chiave per fissare il dado. Tirare il
Passaggio 6
Rimuovere il braccio di controllo inferiore dall'auto e posizionarlo su una pressa idraulica. Utilizzare la pressa idraulica per applicare la pressione sulla parte superiore del giunto sferico inferiore. Premere il giunto sferico sul fondo del braccio di comando.
Passaggio 7
Applicare uno strato sottile di olio sul braccio di controllo, nel foro per il giunto sferico inferiore. Inserire il nuovo giunto a sfera nel braccio di controllo. Utilizzare la pressa idraulica per inserire il giunto sferico nel braccio di comando inferiore.
Passaggio 8
Sostituire il braccio di controllo inferiore nelle staffe fissate allo chassis. Inserire i due bulloni del carrello che fissano il braccio di controllo al telaio. Serrare i bulloni alla coppia di torsione di 96 piedi-libbre con la chiave dinamometrica.
Passaggio 9
Inserire i bulloni rimanenti utilizzati per fissare il braccio di controllo alla traversa. Stringa ogni bullone a 96 piedi-libbre con la chiave dinamometrica. Sollevare il braccio di controllo con il jack da pavimento per installare i bulloni di montaggio dell'ammortizzatore. Serrare i bulloni di fissaggio con una coppia di 22 piedi-libbre.
Step 10
Inserire l'albero del giunto sferico inferiore nello snodo dello sterzo. Installare il dado che fissa il giunto sferico inferiore allo snodo dello sterzo e serrare a una coppia di 33 piedi per libbra. Inserire una coppiglia nel giunto sferico inferiore e fissare la coppiglia con un paio di pinze.
Passaggio 11
Installare le ruote sui mozzi e fissarle con i dadi. Stringere ciascun dado a torsione di 100 piedi per libbra con la chiave dinamometrica.
Utilizzare la presa a pavimento per rimuovere il cavalletto e abbassare la corvetta. Rimuovere i cunei e rilasciare il freno di emergenza.
Articoli di cui avrai bisogno
Cunei per ruote
Jack da pavimento
Jack stand
Connettori metrici
Barra interruttori
Pinze
Martello
Ratchet ed estensioni
Chiavi metriche
Pressa idraulica
Giunto sferico inferiore
Olio lubrificante leggero
Chiave dinamometrica
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