I lati del letto di palo mantengono il carico su un rimorchio. Per installare i lati del palo, il rimorchio o il pianale del camion devono essere dotati di fori per l'inserto metallico del letto del palo. Questi sono di solito 1-3 /4 "di profondità per 3-1 /2" di larghezza. I fori dell'inserto fungono da ricevitore per i lati del palo. I pick-up hanno fori inserti predisposti dal produttore sulla parte anteriore e su due lati. Gli autocarri e i rimorchi a pianale piatto hanno diversi fori per l'inserimento.
Realizzazione di puntate verticali
fase 1
Determinare l'altezza per i lati del rimorchio. Un'altezza tipica per la maggior parte delle operazioni di trasporto e carico è di 48 pollici.
Passaggio 2
Tagliare i picchetti verticali da 2 "x 4" legname per legno. La posta in gioco deve essere più lunga di 6 "rispetto all'altezza laterale desiderata. Ad esempio, per un lato da 48", tagliare i 2 x 4 a 54 ".
Passaggio 3 - Taper cut 6" dell'estremità inferiore della posta in gioco, rimuovendo circa 1/2 "da ciascun lato del paletto, terminando con una punta liscia, non appuntita. Il 2 x 4 non si adatta al foro dell'inserto metallico del letto di palo con un'estremità squadrata. dovrebbe inserirsi nel foro dell'inserto e fermarsi nella parte superiore del taglio del cono Tagliare tutti i picchetti verticali lo stesso.
Inserire i picchetti nei fori dell'inserto. Non martellare. Dovrebbero essere rastremati per adattarsi perfettamente e essere rimossi facilmente quando sollevando l'intero gruppo della sponda laterale I fori dell'inserto non possono essere distanziati esattamente allo stesso modo, saranno necessari almeno due picchetti per ciascuna sezione (due lati e davanti) e uno per ciascuna estremità della sponda laterale.
Realizzazione di guide laterali
Fase 1 - Taglia 1 "x 6" di legno alla larghezza desiderata per le guide laterali. Il legno verrà fissato alle aste orizzontalmente.
Passaggio 2
A partire dal letto del rimorchio, collegare le sezioni della guida laterale alle aste verticali. Praticare un foro da 1/4 "attraverso il paletto e la guida laterale Fissare con bulloni a testa piatta 3 x 1/4", dadi e rondelle. La testa piatta del bullone deve trovarsi all'interno della sponda laterale e il dado e la rondella all'esterno. Inserire due bulloni in corrispondenza di ogni intersezione tra palo e guida laterale.
Passaggio 3
Continuare ad applicare i binari laterali alle palizzate su una sezione del letto del rimorchio, distanziandole con spazi orizzontali a scelta tra ciascuna sezione di 1 " x 6 "legname. Mantieni le rotaie dritte, quadrate e a piombo.
Passaggio 4
Solleva il gruppo di guide laterali e paletti quando la prima sezione è completata. La sezione dovrebbe spostarsi facilmente e essere reinserita senza problemi nei fori dell'inserto del paletto del rimorchio. Una sezione è completa. Installare la prima sezione prima di continuare.
Lavorare attorno al letto del rimorchio, tagliando e attaccando le altre guide. Lasciare un piccolo spazio di 3/4 "tra ogni sezione (lati e parte anteriore) in modo che il gruppo di guide possa essere rimosso e sostituito secondo necessità senza rimuovere tutti e tre i gruppi di guide.
Rotaie del letto di traino di finitura
Fase 1
Installare tutte e tre le sezioni del binario e dell'assemblaggio del palo. Contrassegnare ciascun assieme con un pennarello o una vernice impermeabile per identificare dove va sul rimorchio, ogni inserto può essere distanziato in modo diverso e una sezione si adatta solo in una posizione e non può essere scambiato I contrassegni di identificazione possono essere "Anteriore destro", "Medio destro", "Posteriore destro" o "Anteriore sinistro" e "Anteriore destro".
Passaggio 2
Dipingere i lati di legno del fianchi del palo del rimorchio con smalto esterno resistente alle intemperie.
Compensato tagliato per coprire le sezioni laterali se sono necessari i lati pieni.
Suggerimento
Alcuni fornitori di hardware vendono i fermagli per bloccare la parte anteriore e le due sezioni laterali insieme dopo l'installazione.
Avviso
Controlla spesso le tue puntate verticali per cracking e replac e se necessario per garantire la sicurezza, in particolare quando si trasportano materiali su strade.
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