Il freno di emergenza è considerato non necessario fino al punto in cui i freni idraulici si guastano o l'auto inizia a rotolare giù da una ripida collina. Un freno di emergenza è rigorosamente meccanico, al contrario del disco o dei freni a tamburo che si trovano nei pozzetti delle ruote, che sono idraulici. La natura meccanica del freno di emergenza significa anche che, a differenza dei freni a tamburo o disco, richiede la regolazione occasionale.
Prova il freno di emergenza
Passaggio 1
Trova una collina o strada in pendenza e quindi iniziare a innestare il freno di emergenza.
Passaggio 2
Determinare quando il freno di emergenza inizia a innestarsi. Su un'auto standard, il freno di emergenza dovrebbe iniziare a impegnarsi quando è stato premuto per un terzo della strada. Nel momento in cui è stato premuto per due terzi, dovrebbe essere completamente inserito e arrestato.
Passaggio 3
Assicurarsi che il freno di emergenza sia completamente inserito quando è stato completamente inserito premuto. Se il freno non è completamente innestato prima che sia completamente premuto, deve essere regolato.
Passaggio 4
Consultare il manuale dell'utente per determinare se il freno di emergenza deve iniziare e terminare il ciclo di aggancio a punti diversi da un terzo e due terzi della via verso il basso.
Ripeti questo test una volta all'anno per garantire la massima efficacia dei freni.
Regola i freni di emergenza
Step 1
Sollevare la macchina su un ascensore per auto. Mentre usare un jack per auto potrebbe essere allettante, non usarlo. Una presa per auto è troppo instabile per supportare a lungo un'auto a lungo e dovrebbe almeno essere rinforzata con le basi di sicurezza.
Passaggio 2 - Individuare la regolazione del freno di emergenza. Si troverà sotto l'auto, approssimativamente nella zona in cui si trova il pedale del freno di emergenza all'interno dell'auto.
Passaggio 3
Regolare il freno di emergenza utilizzando un cacciavite o una chiave, a seconda sulla marca e sul modello del tuo veicolo. La linea del freno sarà visibile e nella maggior parte dei casi sarà necessario stringere. Ciò può essere ottenuto ruotando la regolazione del freno di emergenza in modo che la linea diventi più rigida.
Passaggio 4
Testare nuovamente il freno di emergenza parcheggiando su una strada in pendenza e inserendo il freno di emergenza, notando di nuovo a che punto si attiva quando è stato premuto e in quale punto è completamente inserito.
Ripetere il processo di regolazione fino a quando il freno di emergenza si innesta correttamente. Prestare attenzione a non regolare il freno di emergenza troppo stretto, altrimenti sarà sempre innestato, il che danneggerà i freni idraulici e il freno di emergenza.
Tip
I freni di emergenza diventano più importanti con l'invecchiamento della vettura . È più probabile che le trasmissioni sulle auto più vecchie scivolino, facendo rotolare il veicolo liberamente, diventando un enorme rischio per la sicurezza sia per i conducenti che per i pedoni. Attiva il freno di emergenza sulla tua auto ogni volta che la parcheggi. Meglio prevenire che curare.
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