Come sostituire gli ammortizzatori Nivomat su una Volvo

Il sistema di shock Nivomat su Volvos è unico in quanto monotubo autolivellante installato sul retro di una Volvo. Ciò che consente loro di dare alla tua Volvo una guida fluida è il modo in cui si adattano automaticamente a qualsiasi quantità di peso posizionata sulla tua Volvo. Specializzati come gli ammortizzatori Nivomat, il processo di sostituzione è relativamente semplice.

Passaggio 1

Parcheggia la tua Volvo su una superficie piana e metti un ceppo davanti a uno dei pneumatici posteriori per impedire all'auto di rotolare quando il posteriore è sollevato.

Step 2

Sollevare il copricerchio dal lato del guidatore. Allentato i dadi con la chiave inglese. Jack l'auto fino a quando non è possibile posizionare i cavalletti sotto l'auto per prendere il peso e mantenere il pneumatico da terra. Rimuovere i dadi dell'aletta e quindi il pneumatico stesso.

Passaggio 3

Rimuovere il dado che fissa la parte inferiore dell'ammortizzatore Nivomat sul bullone di supporto utilizzando una chiave a tubo. Spingere l'ammortizzatore Nivomat verso l'interno della ruota fino a farlo fuoriuscire dal bullone di supporto. Attendere cinque minuti affinché lo shock Nivomat si estenda completamente prima di continuare.

Passaggio 4

Aprire il bagagliaio e tirare indietro la moquette, oppure rimuovere i fermagli che tengono il coperchio di plastica sopra la parte superiore della ruota e tirare la copertura di plastica. Vedrai la parte superiore dello shock Nivomat che sporge attraverso il corpo dell'auto. Rimuovere il dado superiore con una chiave a tubo, quindi rimuovere le boccole di gomma e le due rondelle metalliche che le impilano insieme dal bullone superiore dell'ammortizzatore. Prendi nota mentale di quante boccole sono state installate. Afferra il fondo dell'ammortizzatore e tiralo fuori dalla ruota.

Passaggio 5

Disimballare il nuovo ammortizzatore Nivomat (non tagliare il cavo di plastica che trattiene l'ammortizzatore chiuso). Aprire la confezione piccola di dadi e boccole di gomma e contare lo stesso numero di boccole di quello rimosso dal pezzo superiore. Impostare quelli all'interno del tronco insieme al nuovo dado superiore.

Passaggio 6

Premere la parte inferiore dell'ammortizzatore Nivomat sul bullone di supporto e stringere a mano il dado per tenerlo in posizione. Allineare il bullone superiore dell'ammortizzatore con il foro nella parte superiore della ruota e tagliare il cavo di plastica che tiene l'ammortizzatore chiuso. Mentre si espande, guidalo in posizione.

Rimetti una rondella metallica sul bullone superiore dell'ammortizzatore e poi le nuove boccole di gomma, seguite dalla seconda rondella metallica e stringi completamente il dado superiore con una chiave a tubo. Stringere completamente il dado inferiore. Sostituire il pneumatico e serrare i dadi. Abbassare la macchina a terra, serrare nuovamente i dadi dell'aletta e sostituire il coprimozzo. Ripeti l'intera procedura sullo pneumatico del passeggero posteriore.

Per assicurarti che il tuo ammortizzatore sia allineato correttamente, cerca la piccola depressione nella parte superiore della ruota, dove lo shock si adatta quando è completamente esteso, e tenere il bullone superiore diritto quando si collegano i dadi e le boccole per aiutare a guidare lo shock in posizione.

Avviso

Assicurati che le tue mani e tutti gli oggetti liberi, come gli strumenti, siano sgombri dallo shock quando lo spingi fuori dal bullone di supporto. Uno shock molto usurato può estendersi abbastanza rapidamente e causare lesioni intrappolando la mano o lanciando uno strumento libero nell'aria.

Articoli necessari

Blocco cuneo

Chiave inglese

Supporto auto

supporti Jack

set di socket