Il differenziale a 10 bulloni GM è stato utilizzato in entrambe le applicazioni di veicoli per camion e passeggeri. Chevrolet 1/2 ton, 3/4 ton e veicoli sportivi da 1977 a 1991 Blazer utilizzavano il differenziale a 10 bulloni GM nelle applicazioni di trazione integrale sull'asse anteriore. Alcuni differenziali di estremità posteriore a 10 bulloni GM utilizzano la tecnologia a slittamento limitato, nota anche come "Positraction". A causa della vasta gamma di applicazioni per il differenziale GM a 10 bulloni, sono disponibili diversi rapporti di trasmissione finali. Controllando per vedere se il tuo veicolo Chevrolet ha un differenziale a 10 bulloni ti permetterà di prepararti meglio quando riparerai o eseguirai la manutenzione sugli assi anteriori o posteriori.
Step 1
Metti il veicolo dentro "Parcheggia" e innesta il freno di stazionamento. (ref # 2)
Passaggio 2
Esaminare il supporto dell'asse posteriore, sotto il veicolo. Il supporto dell'asse posteriore è dotato di un coperchio rotondo, situato tra i tubi dell'asse sinistro e destro, visibile dalla parte posteriore del veicolo.
Passaggio 3
Contare il numero di bulloni che fissano il coperchio differenziale. Come suggerisce il nome, i differenziali GM a 10 bulloni utilizzeranno 10 bulloni per fissare il coperchio differenziale al supporto. I differenziali dotati di Positraction avranno un piccolo numero di identificazione composto da due o tre cifre, situato sul lato inferiore destro del coperchio del differenziale.
Ripetere i passaggi precedenti quando si identificano i tipi differenziali anteriori nelle applicazioni di trazione integrale.
Un articolo su:Come sostituire un chiavistello per porte Chevy S10
Articolo successivo:Come installare una ECU in un Buick
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]