Come sostituire un servosterzo F150

Il sistema di servosterzo in un pick-up Ford F-150 è un sistema idraulico che cessa di funzionare correttamente quando non riesce a mantenere la pressione. Se si forma una perdita in una linea del servosterzo, la pompa del servosterzo non può accumulare la giusta quantità di pressione per girare le ruote e lo sterzo perde il suo servoassistenza. Sebbene tu possa ancora guidare il camion, è meglio sostituire la linea il prima possibile. In questo caso, il veicolo di progetto è un Ford F-150 del 2005, ma il processo è simile anche per altri veicoli.

Step 1 - Usa il jack per sollevare la parte anteriore del veicolo. veicolo, quindi metterlo sui cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia completamente e solidamente posizionato sui supporti prima di lavorare sul veicolo. Individuare la pompa del servosterzo sul lato del motore del motore e posizionare la vaschetta di drenaggio al di sotto di essa.

Passaggio 2 - Individuare la linea del servosterzo che si desidera sostituire. Se il vecchio perde, allora è probabile che il liquido del servosterzo si trovi su tutta la linea, quindi dovrebbe essere facile da localizzare. Allentare la linea dal rack dello sterzo usando la chiave a tubo e lasciare che il liquido in eccesso fluisca nella bacinella di drenaggio. Quindi rimuovere completamente il raccordo.

Passaggio 3

Tracciare la linea fino alla sua connessione sulla pompa del servosterzo. Allentare il raccordo con una chiave a tubo, quindi rimuovere la linea dal carrello. Installare la linea di ricambio al suo posto, usando la chiave a tubo per serrare entrambi i raccordi.

Aprire il tappo del serbatoio del fluido della pompa del servosterzo con le mani e riempirlo con il liquido del servosterzo. Poi prendi il camion dai cavalletti con il jack.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack

Jack stand

Scolapiatti

Set di chiavi dinamometriche

Tubazioni di ricambio per servosterzo

Liquidi per servosterzo