Esistono due metodi di bilanciamento del puntello: statico e dinamico. Per ottenere un risultato professionale, entrambi sono necessari. Il bilanciamento dinamico richiede un'attrezzatura speciale che solo il meccanico più dedicato avrebbe in un garage domestico (o capirebbe come utilizzarlo correttamente). Se non si dispone dell'attrezzatura specializzata per eseguire il bilanciamento dinamico, è possibile eseguire facilmente il metodo di bilanciamento statico utilizzando solo strumenti semplici. Questo metodo ti consentirà di effettuare le regolazioni necessarie per ottenere un buon risultato.
Passaggio 1
Fai scivolare il mozzo dell'elica sopra un'asta che si adatta perfettamente all'apertura ma consente il libero movimento dell'elica . Posizionare l'albero orizzontalmente su due coppie di supporti, con il sostegno sospeso al centro.
Passaggio 2
Spostare manualmente le lame e fermarsi in varie posizioni. Guarda per vedere se qualcuno è abbastanza pesante da tirare il sostegno finché non si trova in fondo. Se una lama si ferma sul fondo dell'arco, segnalo con una matita e ripeti. Vedi se la stessa lama continua a finire nella parte inferiore dell'arco di rotazione. Una lama più pesante delle altre farà abbassare il puntello finché non si troverà sul fondo.
Passaggio 3
Rimuovere il puntello dall'albero e posizionarlo su un supporto a innesto in modo che sia immobile .
Step 4
Con la lama pesante sul retro (il lato rivolto verso la barca quando montato), macinare il metallo in eccesso con una smerigliatrice metallica.
Passaggio 5
Rimontare il puntello sull'albero e posizionarlo sul cavalletto orizzontale per ricontrollare il bilanciamento. Se una lama è ancora pesante, continua a sminuzzare il metallo in eccesso dalla parte posteriore.
Posiziona una levetta di lucidatura sulla smerigliatrice e fai brillare la parte posteriore della pala del terreno. Posizionalo sulla barca.
Suggerimento
Se il tuo sostegno richiede un bilanciamento dinamico, portalo in un negozio di materiale professionale. Il negozio utilizzerà un analizzatore di bilanciamento dinamico multipunto per analizzare la quantità di coppia nei piani di movimento alle massime velocità. È una macchina molto precisa che richiede molta abilità e addestramento per capire. Un puntello che non è bilanciato nella rotazione provocherà gravi cavitazioni durante la navigazione. Le vibrazioni possono danneggiare il motore o altre parti meccaniche, oltre a creare una guida molto spiacevole.
Avviso
Non levare mai il metallo in eccesso dalla faccia anteriore del puntello (il lato rivolto verso l'esterno della barca quando è montato). Il tono e l'arco della lama sono molto importanti nella parte anteriore. La parte posteriore non influisce sul movimento del puntello.
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