I cappucci centrali sono in circolazione dai tempi della carrozza trainata da cavalli. I cappucci centrali svolgono un duplice ruolo quando vengono posizionati sulla ruota di un veicolo oggi. La funzione principale che la maggior parte delle persone vede è l'effetto visivo che hanno i cappucci centrali. Il secondo e più importante scopo del tappo centrale è di bloccare detriti dannosi, sporcizia e sporcizia della strada da salire e danneggiare il centro di un asse e il mozzo della ruota. Se a una ruota manca un tappo centrale, il mozzo dell'asse incluso è soggetto a usura e danni eccessivi.
Passaggio 1
Posizionare il cappuccio centrale su un tavolo o una superficie di lavoro solida, in modo che il l'apertura del cappuccio centrale è rivolta verso l'alto. Ci sono tre misure da prendere su un tappo centrale per il fissaggio corretto su una ruota e un veicolo. Il diametro interno fornisce la misura necessaria per adattarsi al mozzo della ruota quando il cappuccio centrale si trova sul veicolo. Il diametro esterno fornisce la misura necessaria per adattare il cappuccio centrale attraverso la ruota. La profondità del tappo centrale è specifica del produttore, a volte per scopi estetici, e altre volte per i mozzi delle ruote che si estendono attraverso la ruota (veicoli 4x4 con mozzi di bloccaggio manuali).
Passaggio 2
Posizionare un metro a nastro o righello del nastro attraverso l'apertura sul cappuccio centrale. Misurare il diametro interno del cappuccio centrale. Il diametro interno è la distanza tra le due pareti interne del cappuccio centrale, misurata in linea retta attraverso il cappuccio centrale. Contrassegna questa misura su un foglio di carta con una penna, come "ID" o "Diametro interno".
Passaggio 3
Misurare il diametro esterno alla base o l'apertura del cappuccio centrale, in questo modo è la parte più ampia del cappello. Il diametro esterno è una misura tra le due pareti esterne del cappuccio centrale nel punto più largo, realizzato in linea retta. Segnare questa misura su un foglio di carta con una penna, come "O.D" o "Diametro esterno".
Tenere il cappuccio centrale in modo che l'apertura sia rivolta verso il basso nella mano. Posizionare un metro a nastro all'interno del cappuccio centrale fino a colpire la faccia del cappuccio centrale, all'interno del cappuccio. Questa misura è la misurazione della profondità, ed è la misurazione dalla parte anteriore interna del cappuccio alla base del cappuccio sull'altra estremità fatta in linea retta. Contrassegna la misura su un foglio di carta con una penna, come "Profondità".
Suggerimento
La maggior parte dei cappucci centrali oggi vengono premuti dall'esterno della ruota o spinti dal retro della ruota. Esiste una grande varietà di tipi di cappucci centrali e metodi di montaggio del cappuccio centrale. Alcuni cappucci centrali hanno bulloni o viti di montaggio che devono essere rimossi dalla parte anteriore o posteriore della ruota, prima di rimuovere il cappuccio centrale. Prendere le misure per tutti i tipi di cappelli centrali è la stessa procedura.
Articoli necessari
Standard S.A.E. metro a nastro
Pezzo di carta e penna
Tappo centrale
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