La cinghia a serpentina su una Kia trasmette l'energia della coppia dall'albero motore ai diversi accessori del motore. Quando la puleggia dell'albero motore gira, muove la cinghia a serpentina, che quindi gira le altre pulegge. Nel corso del tempo, la cintura inizia ad allungarsi, rompersi, sfilacciarsi e infine rompersi. Ispezionare la cintura per i segni di usura è una buona idea ad ogni intervallo di cambio dell'olio. Se si osservano indicatori di usura eccessivi, come quelli sopra elencati, sostituire immediatamente la cintura. Questo lavoro richiede competenze di base nel settore automobilistico.
Passaggio 1
Guida le ruote anteriori del Kia sulle rampe. Imposta il freno di stazionamento. Posizionare i cunei direttamente dietro le ruote posteriori.
Passaggio 2
Salire sotto la parte anteriore con l'attrezzo a cinghia a serpentina. Spostare la puleggia tendicinghia a serpentina dalla cinghia usando l'attrezzo per cintura.
Passaggio 3
Far scorrere la cinghia dalla puleggia tenditore con l'altra mano, quindi rilassare il tenditore e rimuovere lo strumento.
Passaggio 4
Estrarre a mano la cinghia dalle pulegge e fuoriuscire da sotto il motore. Instradare la nuova cinghia attorno alle pulegge, seguendo a mano lo schema di distribuzione della cinghia situato sulla protezione della ventola.
Passaggio 5
Spostare di nuovo la puleggia del tenditore con lo strumento per cintura, far scorrere la nuova cinghia sopra la puleggia del tenditore e riportare il tenditore in posizione. Tira fuori lo strumento tenditore e scendi da sotto il Kia.
Muovi i cunei e spingi Kia giù dalle rampe.
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Ramps
Cunei
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