I mozzi con bloccaggio manuale servono per innestare o disinnestare le ruote anteriori rispetto agli alberi dell'asse anteriore. Ciò riduce l'usura dell'asse anteriore. I componenti del mozzo sono spesso realizzati in fusione di alluminio e possono rompersi facilmente. I mozzi di bloccaggio sono scollegati quando il veicolo viene messo in due ruote motrici e ricollegato per il cambio alla guida a quattro ruote. È necessario smontare i mozzi di bloccaggio manuale quando si rompono o si consumano e devono essere sostituiti.
Passaggio 1
Utilizzare un martinetto per sollevare il veicolo e rendere la ruota più funzionale altezza.
Passaggio 2
Rimuovi il coprimozzo, se il tuo camion ne ha uno. Potrebbe essere necessario utilizzare un ferro da stiro o un cacciavite a testa piatta per staccarlo.
Passaggio 3
Individuare l'anello d'argento con due linguette che sporgono dai lati. Questo è l'anello di sicurezza. Pizzica queste linguette l'una verso l'altra con le dita per rimuovere l'anello. Se è troppo difficile da rimuovere con le dita, utilizzare un paio di pinze per pizzicare le linguette.
Afferrare saldamente la parte di blocco dell'hub con le dita. Muovi la parte di blocco su e giù e avanti e indietro, tirandola via dall'hub per rimuoverla. Potresti aver bisogno di un martello di gomma per aiutarti a staccarlo delicatamente.
Suggerimenti
Assicurati di avere gli strumenti necessari prima di iniziare il progetto.
Dopo la rimozione, assicurarsi che le parti siano tenute insieme e in ordine.
I mozzi di bloccaggio manuali possono variare a seconda del modello di carrello. Fare riferimento al manuale del proprietario per informazioni dettagliate sui mozzi di bloccaggio installati sul camion.
Avviso
I mozzi con bloccaggio manuale sono progettati per l'uso fuoristrada e non creano trazione indipendente come i blocchi differenziali.
Articoli di cui avrai bisogno
Jack per veicoli
Chiave per pneumatici
Cacciavite a testa piatta
Pinze
Mazza di gomma
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