Sostituire i cuscinetti dellassale posteriore sui pickup Chevy

Quando i cuscinetti dell'asse posteriore vanno male, normalmente emettono rumori di frantumazione o rumore e occasionalmente perdono olio sul pneumatico e sul gruppo del freno. Sostituire i cuscinetti dell'asse posteriore è un po 'un lavoro tecnico. Non è così difficile con gli strumenti adeguati ma non è raccomandato per qualcuno con poca esperienza meccanica. Per eseguire questo lavoro sono necessari i cuscinetti delle ruote e le guarnizioni.

Passaggio 1

Sollevare la parte posteriore del carrello e sostenerla con i cavalletti. Metti la trasmissione in folle. Rimuovere entrambi i pneumatici.

Passaggio 2

Rimuovere la pinza del freno e il supporto della pinza svitando il bullone. Rimuovere la linea del freno, quindi inserire un bullone all'estremità della linea del freno in gomma per evitare che il fluido si scarichi. Rimuovere il rotore del freno (basta estrarlo). Nel caso in cui il carrello abbia i freni a tamburo posteriori, è sufficiente estrarre il tamburo. Collocare la leccarda sotto il coperchio posteriore del corpo dell'assale. Rimuovere il coperchio dell'asse posteriore con una presa da 13 mm.

Passaggio 3

Ruotare il supporto fino a quando il lato del perno del pignone con il bullone da 7 mm è rivolto verso il basso. Allineare il perno con il bordo stesso dell'apertura nell'alloggiamento dell'asse in modo che il bullone da 7 mm uscirà fuori senza toccare l'alloggiamento. Rimuovere il bullone che fissa il perno del pignone. Rimuovere il perno del pignone.

Passaggio 4

Spingere gli assali motore fino in fondo. Rimuovere i C-clips dagli assi attraverso il centro del carrello. Usa le pinze ad ago e semplicemente sollevali. Una volta spenti, estrarre entrambi gli assi dall'alloggiamento e metterli in posizione.

Passaggio 5

Reinstallare il perno del pignone in modo che gli ingranaggi dello spider non girino e non si allineino. Installare il bullone di ritenzione quanto basta per trattenerlo. Inserire il martello scorrevole nell'alloggiamento dell'asse e rimuovere contemporaneamente la guarnizione e il cuscinetto dell'asse.

Passaggio 6

Inserire il nuovo cuscinetto utilizzando il vecchio cuscinetto per agire come un tampone in modo da non danneggiare il nuovo cuscinetto martellando su di esso - allineare il nuovo cuscinetto con la sua rientranza e posizionare il vecchio cuscinetto sulla parte superiore e martellarlo. Installare il nuovo paraolio. Fai lo stesso con l'altro lato.

Passaggio 7

Installa entrambi gli assi e spingili fino a quando non toccano il perno del pignone. Rimuovere il perno del pignone. Installare i fermagli a C su entrambi gli assi e quindi tirare gli assi fino in fondo, in modo che i C-clip non cadano dagli assi. Installare il perno del pignone e il bullone di fissaggio e serrare saldamente.

Passaggio 8

Rimuovere tutto il silicone RTV dal coperchio dell'alloggiamento dell'asse. Utilizzare il freno pulito per assicurarsi che la superficie sia priva di olio. Esegui un tallone da 1/4 di pollice di silicone RTV attorno alla circonferenza completa del coperchio. Lasciare riposare per dieci-quindici minuti fino a quando l'RTV non inizia a rivestirsi. È pronto quando puoi toccare RTV con un dito e non si attacca o si stacca. Installare il coperchio posteriore ei bulloni da 13 millimetri e serrarli verso il basso.

Installare i freni e i pneumatici. Riempire l'alloggiamento con olio per ingranaggi attraverso la spina sul lato superiore della parte anteriore dell'alloggiamento dell'asse vicino al pignone. Riempi fino a quando l'olio inizia a uscire e stringi la spina.

Articoli necessari

Set di prese da 3/8 pollici

Ratchet

Due piccole chiavi, un 7 e un millimetro

Leccarda

Martello

Pinze per naso d'ago

Tubo di silicone RTV

Barattolo di detergente per freni

Dispositivo di rimozione guarnizioni