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Come sbarazzarsi della velocità di avviso in Pajero

Il Mitsubishi Pajero è un SUV venduto in Australia e in alcune parti dell'Asia; in America e in Europa, il veicolo si chiama Montero. Il Pajero è dotato di un avviso di velocità installato in fabbrica che inizia a emettere un segnale acustico quando l'auto supera i 120 km /h (75 miglia /ora). Per i conducenti che ritengono che questo avviso non sia necessario, esiste un modo per disabilitare questo allarme in modo permanente senza dover portare il veicolo al concessionario per il servizio. Esegui questa correzione gratuitamente, nel tuo garage.

Passaggio 1

Scollega il cavo di massa della batteria dal terminale negativo, disattivando l'eventuale elettricità che attraversa il veicolo mentre lavori. Spostati in cabina e aziona il freno di stazionamento, quindi abbassa il piantone dello sterzo fino al livello più basso. Questo esporrà la parte inferiore del pannello di rivestimento che corre lungo la parte inferiore del pannello degli strumenti alla console centrale.

Passaggio 2

Tira il pannello di rivestimento lontano dalla parte inferiore del pannello degli strumenti con le tue mani - Non ci sono viti da rimuovere - e metterlo da parte. Individuare le viti che fissano il cruscotto al pannello del cruscotto. Utilizzare un cacciavite per rimuovere queste viti, quindi estrarre delicatamente il tachimetro dal cruscotto con le mani. Quando rimuovi il tachimetro, assicurati di non tirarlo troppo lontano - fermati quando senti la tensione dai fili collegati al retro del tachimetro.

Passaggio 3

Rimuovi la cover posteriore di l'alloggiamento del tachimetro scomparendo con le dita. Individua una piccola scatola color argento attaccata al retro del tachimetro, con diversi fili che ne escono. Scollegare questi fili con le dita; lasciarli lì, a patto che non siano più attaccati al tachimetro. Riattaccare il coperchio posteriore dell'alloggiamento del tachimetro.

Reinserire il tachimetro nel cruscotto e assicurarsi che sia tenuto in posizione riattaccando le viti del cruscotto. Spingere il pannello di rivestimento indietro nella sua posizione iniziale sotto il cruscotto; tornerà al suo posto. Sollevare il piantone dello sterzo nella posizione originale. Disinnestare il freno di stazionamento e ricollegare il cavo di massa della batteria.

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