Una frizione grabby è un segno sicuro che il cavo della frizione Yamaha non è regolato, una situazione che viene in genere creata quando il cavo della frizione in acciaio si estende dopo un uso ripetuto. La regolazione della frizione per eliminare la sensazione di affaticamento si ottiene utilizzando uno dei due regolatori separati alle estremità del cavo della frizione. In circostanze normali, il cavo può essere serrato con il regolatore posizionato vicino al pertica della leva della frizione, mentre il restante regolatore sul coperchio della frizione della motocicletta può eliminare il cavo in eccesso.
Passaggio 1
Tirare il leva della frizione leggermente con la mano sinistra per misurare il gioco libero del cavo della frizione. Prendi nota di quanto lontano si sposterà la leva prima che inizi a tirare il cavo della frizione. Idealmente, la leva della frizione dovrebbe essere in grado di muoversi solo di 1/8 di pollice prima di tirare il cavo.
Passaggio 2
Allentare a mano il grande dado di blocco rotondo sul dispositivo di regolazione del cavo vicino alla leva della frizione.
Passaggio 3
Ruotare il dispositivo di regolazione del cavo in senso orario con una chiave da 10 mm per serrare il cavo e ridurre il gioco del cavo. Girare il regolatore in senso antiorario con una chiave da 10 mm per allentare il cavo e aumentare il gioco libero. Regolare la tensione del cavo fino a quando non c'è solo un pollice di gioco libero sulla leva della frizione.
Passaggio 4
Stringere a mano il grande dado rotondo contro il dispositivo di regolazione del cavo.
Passo 5
Tirare la leva della frizione e misurare il gioco del cavo della frizione. Fermati qui se c'è un pollice di gioco libero alla leva della frizione. Continuare a regolare ulteriormente il cavo come necessario.
Passaggio 6
Allentare il dado di bloccaggio dal dispositivo di regolazione del cavo sul coperchio della frizione, posizionato sul lato destro del motore, utilizzando una chiave da 10 mm.
Passaggio 7
Ruotare il dispositivo di regolazione del cavo in senso orario con una chiave da 10 mm per serrare il cavo e ridurre il gioco del cavo. Girare il regolatore in senso antiorario con una chiave da 10 mm per allentare il cavo e aumentare il gioco libero. Regolare la tensione del cavo fino a quando non c'è solo 1/8 di pollice di gioco libero sulla leva della frizione.
Stringere il controdado del registro con una chiave da 10 mm.
Suggerimenti
Sostituire il cavo della frizione se non può essere regolato per fornire un gioco di 1/8 di pollice alla leva della frizione, o se vi sono segni di sfilacciamento o danni.
Contattare il rivenditore Yamaha se la motocicletta è dotata di una frizione idraulica.
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