Risoluzione dei problemi relativi ai segnali di svolta su una Ford F150

La Ford F150 del 1985 seguiva una configurazione simile a tutti i camion Ford e SUV per quanto riguarda il segnale di svolta. Il segnale passa attraverso l'interruttore di accensione al relè degli indicatori di direzione. Il relè interrompe il segnale prima di passare alla luce, consentendo alla luce di lampeggiare. Problemi con qualsiasi aspetto del sistema fanno sì che le luci non si attivino o rimangano accese senza lampeggiare. Determinare la causa richiede circa 10 minuti.

Passaggio 1

Avviare il veicolo e attivare le luci di emergenza. Il relè di emergenza è separato da quello del segnale di svolta. Se tutte le spie lampeggiano correttamente, il problema riguarda il relè degli indicatori di direzione o l'interruttore. Attivare gli indicatori di direzione per i lati del guidatore e del passeggero e monitorare l'attività delle luci.

Passaggio 2

Sostituire la lampadina se la stessa luce sul lato opposto del veicolo lampeggia selvaggiamente mentre il la luce corrispondente non fa nulla. Potresti avere due lampadine bruciate su un lato, quindi controlla entrambe.

Passaggio 3

Sostituisci il fusibile se non accade nulla con gli indicatori di direzione ma le luci di emergenza funzionano correttamente. Il pannello dei fusibili si trova sotto il cruscotto nel pannello di accesso sulla sinistra del piantone dello sterzo. Controllare i fusibili per entrambi i lampeggiatori e gli indicatori di direzione. Un diagramma è stampato sulla copertina del pannello dei fusibili che mostra la posizione di entrambi. Le pinze ad ago facilitano il tiro del fusibile.

Passaggio 4

Sostituire il relè degli indicatori di direzione se i lampeggiatori hanno funzionato, ma nessuno degli indicatori di direzione è stato attivato o tutte le luci si sono attivate senza spegnere. Il relè si trova in cima al pannello dei fusibili. È una spina cilindrica nell'angolo inferiore del pannello dei fusibili. Si tira dritto.

Passaggio 5

Traccia il cablaggio ai corpi illuminanti. La maggior parte del cablaggio è nascosta, quindi controlla le connessioni alle lampadine. La possibilità di un problema con il cablaggio è molto ridotta. Sostituire i tappi se vi sono segni importanti di ruggine o corrosione e si ha familiarità con il processo di giunzione dei fili. Altrimenti, dovresti avere un professionista per sostituire i fili danneggiati.

Porta il veicolo a un professionista per sostituire l'interruttore se fusibile, lampadine, collegamenti e relè funzionano correttamente.

Articoli di cui avrai bisogno

Pinze ad ago

Fusibile di ricambio

Relè di ricambio per frecce