L'assale anteriore su una Jeep Grand Cherokee fornisce potenza alle ruote anteriori dalla trasmissione. L'asse ha due giunti, detti giunti CV, che si flettono e consentono la mobilità dell'asse quando si gira e supera gli urti sulla strada. Quando l'asse fallisce, di solito è a causa di un guasto dell'articolazione CV. Questo si presenta spesso come un clic o rumore quando si fanno i turni. Quando ciò accade, è necessario sostituire l'asse anteriore del Grand Cherokee.
Passaggio 1
Rompere i dadi con aletta anteriore con una chiave per pneumatici. Ruotare i dadi dell'aletta in senso antiorario di circa 45 gradi.
Passaggio 2
Inserire il freno di emergenza.
Passaggio 3
Sollevare la jeep sui cavalletti, utilizzando il martinetto. Sollevare la traversa anteriore dietro il radiatore e posizionare i cavalletti sotto la traversa anteriore o le saldature laterali sotto le porte anteriori.
Passaggio 4
Terminare la rimozione dei dadi dell'aletta e sollevare il ruote fuori e lontano dal veicolo.
Passaggio 5
Rimuovere il dado del perno centrale con una chiave a tubo.
Passaggio 6
Rimuovere i bulloni di fissaggio della pinza del freno e fissare il pinza al braccio di controllo superiore o alle molle elicoidali sulla sospensione mediante fascette. Assicurarsi che la pinza non sia appesa al tubo del freno in gomma e che il tubo non sia piegato o piegato in una posizione scomoda.
Passaggio 7
Tirare il rotore del freno dal gruppo del mozzo.
Passaggio 8
Tirare la coppiglia dal bullone dell'albero di trasmissione con un paio di pinze.
Passaggio 9
Rimuovere il dado dell'albero di trasmissione con una chiave ad impulsi.
Passaggio 10
Allentare il bullone dell'estremità del tirante con una chiave a tubo.
Passaggio 11
Sollevare il mozzo e il complessivo dello snodo dello sterzo mentre si muove verso l'esterno e lontano dal veicolo. Quindi estrarre l'asse dal gruppo del mozzo della ruota.
Passaggio 12
Estrarre l'asse dalla trasmissione del Grand Cherokee. Potrebbe essere necessario sollevare l'asse dalla trasmissione con un piccolo cacciavite a testa piatta se non esce facilmente.
Installare il nuovo assale anteriore. L'installazione è il contrario della rimozione. Applicare una piccola quantità di grasso duro sull'anello elastico sull'asse per facilitare l'installazione dell'anello elastico nella trasmissione. Inoltre, quando si serra nuovamente il dado dell'asse di trasmissione, gettare via la vecchia coppiglia e inserire una nuova coppiglia attraverso il centro del dado, e piegarla sulla faccia del dado con un paio di pinze.
Articoli di cui avrai bisogno
Chiave per pneumatici
Jack
2 supporti per jack
Perno per mandrino
Chiave a bussola con set presa
Cravatte zip
Pinze
Chiave avvitata con compressore d'aria
Tirante fine tirante
Cacciavite a testa piatta
Grasso duro
Nuova coppiglia
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