Come risolvere un Ford Cruise Control System

Il sistema di controllo automatico della velocità nella maggior parte dei veicoli Ford è piuttosto affidabile. Tuttavia, non è infallibile. Potresti avere problemi con il modulo cruise control dopo anni di utilizzo. Quando ciò accade, l'unica cosa che puoi fare è determinare il problema. Può essere semplice come un fusibile o più complesso, come una perdita di vuoto.

Passaggio 1

Aprire il pannello dei fusibili sotto il volante tirando verso l'alto la leva di rilascio del pannello dei fusibili e tirando verso il basso il pannello dei fusibili.

Passaggio 2

Controllare i fusibili per le luci dei freni e il regolatore elettronico della velocità. Utilizzare lo schema sul lato inferiore del coperchio del pannello fusibili per localizzare entrambi questi fusibili. Se le luci dei freni non funzionano o il fusibile per loro (o il modulo cruise control) è bruciato o danneggiato, il sistema non funzionerà.

Passaggio 3

Avviare il veicolo e controllare le linee del vuoto sull'assunzione e sul servofreno. Una perdita di vuoto impedisce al sistema di controllo automatico della velocità di funzionare correttamente. Il minimo inattivo e un suono "succhiante" proveniente dal vano motore mentre il motore è in funzione indicano chiaramente che c'è una perdita di vuoto. Le perdite di vuoto sono semplicemente dei fori nei tubi di aspirazione che consentono all'aria in eccesso nel sistema. Ma se c'è una perdita, il controllo automatico della velocità non sarà in grado di controllare correttamente la velocità del veicolo.

Passaggio 4

Controllare il cavo dell'acceleratore. Il cavo dell'acceleratore danneggiato o sfilacciato impedirà al controllo automatico della velocità di essere in grado di controllare con precisione l'acceleratore.

Passaggio 5

Spegnere il veicolo e scollegare il cavo negativo della batteria. Allentare il dado di fissaggio sul cavo negativo della batteria e sfilare il cavo dal morsetto del cavo.

Controllare il modulo di controllo della velocità di crociera e la levetta combinata. Queste unità raramente, se mai, falliscono. Tuttavia, se l'unità è cattiva, vorrete sapere. Rimuovere le viti che fissano il coperchio della colonna del volante e tirare con le dita il coperchio del piantone dello sterzo. Scollegare la spina elettrica dall'interruttore del controllo della velocità di crociera e rimuovere le viti che fissano il comando del regolatore della velocità di crociera al piantone dello sterzo. Sostituire l'unità con un gambo funzionante noto per confermare o negare il guasto dell'interruttore.

Suggerimento

Per informazioni specifiche sul controllo della velocità del proprio veicolo Ford, consultare il manuale del veicolo specifico (consultare Risorse).

Articoli necessari

Cacciavite

chiave a bussola

Set di socket