Chevrolet introdusse l'Uplander come furgone sportivo crossover nel 2005 e continuò la sua produzione fino al 2008. La ruota di scorta sul modello del 2007 fu riposta sotto l'auto e venne equipaggiata con un argano e un cavo per abbassarlo a terra . Gli strumenti necessari per rimuovere il ricambio sono arrivati con l'auto e sono stivati nella zona di carico posteriore, insieme al jack. Alcuni Uplander avevano anche un sistema di chiusura secondario nel caso in cui il sistema di sollevamento e cavo venisse disattivato.
Hoist and Cable
Step 1
Apri il portellone posteriore e individua il jack vano portaoggetti sul lato passeggero dell'area di carico. Spostare qualsiasi carico fuori strada. Sollevare la linguetta sul coperchio del vano e tirare per aprire l'area di memoria.
Passaggio 2
Individuare il dado ad alette e la staffa che tengono il martinetto e gli strumenti in posizione. Allentare il dado e rimuovere la staffa per accedere alla borsa dello strumento. Rimuovere la chiave pieghevole e l'estensione dalla busta e fissare l'estensione alla chiave.
Passaggio 3
Individuare il foro nel paraurti posteriore che consente all'estensione di raggiungere l'albero del paranco. Alimentare l'estensione attraverso questo foro, ad angolo, fino a quando non si collega all'albero.
Passaggio 4
Ruotare la chiave in senso antiorario per abbassare la ruota di scorta. Continua a ruotare fino a quando lo pneumatico non è completamente giù. Estrarre la gomma da sotto il retro di Uplander.
Inclinare il fermo all'estremità del cavo di sollevamento e rimuoverlo dal pneumatico. Rimuovere il cavo dal pneumatico.
Sistema secondario di chiusura
Passaggio 1
Guarda sotto l'auto per valutare la situazione della ruota di scorta se il sistema di sollevamento e cavo fallisce. Se il pneumatico è appeso liberamente, utilizzare il fermo secondario per rimuovere il ricambio.
Passaggio 2
Collocare il martinetto sotto il veicolo. Allinea il punto di sollevamento centrale del martinetto con il centro del pneumatico. Girare la chiave in senso orario per sollevare il jack. Continuare a sollevare il martinetto fino a quando non si solleva il fermo secondario e il pneumatico non può salire più in alto.
Girare la chiave in senso antiorario per abbassare il pneumatico finché non si appoggia sull'estensione della chiave. Tirare fuori la gomma da sotto il furgone.
Articoli necessari
Chiave inglese pieghevole
Estensione chiave inglese
Jack
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