Come allentare una valvola di spurgo del freno spelato

Una valvola di sfiato spelata rende difficile la sostituzione della pastiglia e il fluido freni cambia ancora di più. Durante la sostituzione del tampone, la valvola di spurgo deve essere aperta in modo che il liquido dei freni in eccesso che viene espulso durante l'apertura della pinza del freno, non ritorni attraverso la linea del freno. Permettendo che venga forzato di nuovo nelle linee può causare seri danni. Per il flussaggio o lo spurgo delle linee dei freni, è necessario aprire la valvola per consentire al fluido vecchio di fluire dalle linee; un processo molto più semplice di quello che effettivamente disconnette la linea del freno dalla pinza. Nel caso in cui la vite della valvola venga spogliata, è ancora possibile rimuovere la valvola di sfiato ed eseguire correttamente la manutenzione necessaria del freno.

Fase 1

Allentare i dadi a testa cilindrica della ruota del freno spelato valvola di sfiato di linea, con la presa del ferro del pneumatico.

Passaggio 2

Sollevare il veicolo con il martinetto di sollevamento. Posizionare il cric sotto il telaio del veicolo, vicino alla posizione della valvola mirata. Collocare i cavalletti sotto il telaio del veicolo.

Passaggio 3

Rimuovere i dadi ad alette e tirare la ruota dai bulloni delle ruote. Se la valvola spelata si trova su una delle ruote anteriori, girare il volante lontano dal lato della valvola interessata, per ottenere un migliore accesso ai bulloni della pinza.

Passaggio 4

Rimuovere i bulloni della pinza su il lato della pinza. Il calibro è l'apparecchio metallico che sostiene il rotore del freno. I due bulloni possono essere rimossi usando una chiave regolabile. Una chiave inglese di dimensioni specifiche può funzionare meglio; consultare il manuale del proprietario del veicolo per lo strumento esatto.

Passaggio 5

Estrarre la pinza dal rotore. Rimuovere le pastiglie dei freni dalla pinza. L'esatto procedimento per la rimozione delle pastiglie dei freni varia tra i veicoli.

Passaggio 6

Effettuare un taglio trasversale sulla parte superiore della valvola di sfiato spelata con un seghetto. Assicurarsi che le nuove scanalature siano abbastanza profonde da contenere un cacciavite piatto.

Passaggio 7

Riscaldare l'area della valvola spelata con una fiamma ossidrica. La valvola non ha bisogno di essere bruciata ma riscaldata da 5 o 6 passaggi fissi con la fiamma della torcia.

Passaggio 8

Collocare l'intera pinza in un secchio d'acqua fredda. Estrarre la pinza dall'acqua dopo 30 secondi.

Posizionare il cacciavite piatto nella scanalatura appena creata della valvola di sfiato del liquido dei freni. Toccare la maniglia del cacciavite per assicurarsi che la lama sia completamente inserita nella scanalatura. Ruotare la valvola di spurgo in senso antiorario per rimuoverla dalla pinza.

Articoli necessari

Ferro da stiro

Jack di sollevamento

Regolabile chiave inglese

seghetto

cacciavite piatto

secchio grande

torcia colpo

martello