Kohler produce generatori di gas e diesel in diverse dimensioni. Sebbene i motori siano generalmente affidabili, possono richiedere la risoluzione dei problemi e la manutenzione per mantenere uno stato di funzionamento funzionale. Una manutenzione regolare previene problemi meccanici, ma un uso intenso in ambienti industriali può causare l'intasamento del motore e malfunzionamenti delle parti. La risoluzione dei problemi può essere eseguita con diversi passaggi di base che richiedono solo conoscenze meccaniche di base. Se il motore è seriamente danneggiato, potrebbe essere necessario un intervento di assistenza o sostituzione professionale.
Passaggio 1
Tentare di avviare il motore. Impostalo a mezzo soffocamento; posizionare l'interruttore sulla posizione "On" e premere il pulsante "Start" o tirare il cavo di avviamento. Se il motore si muove a malapena prima di morire, controllare la potenza della batteria con un voltmetro. Pulire tutti i terminali della batteria con una spazzola metallica e ripetere il test. Se la batteria non fornisce energia, sostituirla con una nuova batteria.
Passaggio 2
Estrarre l'astina dal motore e pulirla con uno straccio. Riposizionare l'astina nel motore e tirarla di nuovo per leggere il livello dell'olio. Se l'olio è al di sotto della linea completa, rimuovere il tappo dell'olio, inserire un imbuto e aggiungere olio fino a quando non è pieno. Se il generatore è in funzione ma espelle il fumo nero, il motore è probabilmente a corto di olio.
Passaggio 3
Togliere i coperchi di gomma dalle candele. Rimuovere e sostituire i tappi con una chiave a tubo profonda. Tappi difettosi possono causare un avviamento difficile e possono provocare lo sputtering mentre il motore è in funzione. Kohler consiglia inoltre di installare le candele con gioco. Utilizzare un micrometro sotto la base dei tappi per creare uno spazio.
Passaggio 4
Sostituire il filtro dell'aria se il motore si spegne dopo aver funzionato per un breve periodo di tempo. Un filtro dell'aria intasato creerà un ritorno di sporcizia che causerà la morte del motore. Sostituire il filtro rimuovendo il pannello che lo tiene in posizione con una chiave a tubo. Estrarre il filtro dell'aria dal generatore con le mani e spingere il nuovo filtro in posizione. Sostituire il pannello.
Passaggio 5
Individuare il serbatoio del carburante e controllare il livello del gas. Seguire il tubo del carburante dal serbatoio al carburatore. Controllare il carburatore per gunk e zoccoli. Rimuovere la gunk con uno straccio; spruzzare con un detergente per carburatore. Il carburatore potrebbe essere intasato se il motore sputa e si comporta come se non stesse ricevendo un'ampia scorta di carburante. Kohler consiglia inoltre di controllare la fornitura di carburante per la contaminazione dell'acqua. L'acqua farà scoppiare e ritorcere il motore.
Sostituire i fusibili bruciati se il motore non produce elettricità. Se i fusibili saltano regolarmente, Kohler consiglia di controllare i fili di terra. Un cattivo terreno può causare un cortocircuito elettrico. Se i cavi di massa sono collegati saldamente a una superficie metallica, l'alternatore potrebbe richiedere la sostituzione.
Articoli necessari
Tester di tensione
Spazzola metallica
Olio motore
Chiave a tubo
Candele
Micrometro
Filtro aria
Carburatore detergente
Rags
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