Come rimuovere la ruota di scorta su una Toyota 4Runner

Avere una gomma a terra sul lato di una strada buia, fredda e bagnata non è il momento giusto per un corso accelerato nella rimozione delle ruote di scorta 101. Ecco perché è necessario pianificare in anticipo, individuare l'attrezzatura necessaria e pratica alcune volte nel tuo vialetto per abituarti al processo.

Step 1

Prendi una torcia. Sarebbe una buona idea tenerne uno nella scatola a guanti e controllare spesso le batterie per assicurarsi che la torcia funzioni correttamente.

Passaggio 2

Individuare il kit di pneumatici /jack di scorta (di solito in uno dei pannelli laterali della porta nella parte posteriore del 4Runner in cui si trova il jack.Potrebbe essere necessario fare riferimento al manuale in quanto generazione 4Runners potrebbe aver inserito il jack e gli strumenti in posizioni diverse.

Passaggio 3

Separare e assemblare le tre parti dello strumento pneumatico di scorta, iniziando dall'estremità arrotondata del gancio, quindi attaccare l'asta diritta a quella, quindi la chiave inglese avrà un foro da 3/8 di pollice nel centro che si adatta alla fine e creare un manico a T, ma non fissare ancora la chiave inglese.

Passaggio 4

Individuare la camera dell'attrezzo pneumatico di scorta situata sul paraurti /portellone posteriore del 4Runner dalla targa. buco a forma di oblunga. Accendi la torcia elettrica (ti servirà la torcia per allineare lo strumento nel giorno più soleggiato dell'anno, per non parlare di una notte buia) e guarda nella camera. Alla fine, vedrete una fessura nel dispositivo dell'argano che si adatta alla testa del gancio arrotondato. Far scorrere l'utensile nella camera e allineare il gancio nella fessura del dispositivo del verricello.

Applicare la chiave inglese sull'estremità per fare l'impugnatura a T e ruotare in senso antiorario per srotolare il cavo che tiene il pneumatico sul sottocarro del 4Runner . Dovrai abbassare abbastanza cavo per consentire un sufficiente gioco per rimuovere la chiave del mozzo dal centro della ruota di scorta. Esercitatevi a toglierlo e rimetterlo un paio di volte. Per sollevare il pneumatico, è sufficiente sostituire la chiave del mozzo e girare gli attrezzi in senso orario per innestare il verricello.

Suggerimento

Prendi nota di quale lato della ruota di scorta si trova nella posizione su e giù come si trova nella sua posizione memorizzata. Molto spesso la parte superiore del pneumatico (o la parete laterale esterna) si troverà rivolta verso l'alto con lo stelo della valvola anch'esso rivolto verso l'alto. Potrebbe essere una buona idea avere il garage che esegue i servizi di cambio olio per controllare l'aria nei pneumatici, compresa la ruota di scorta. Questo spesso viene trascurato e non vuoi scoprire che è piatto quanto lo pneumatico che devi sostituire in caso di emergenza. In alcuni casi, Toyota ha offerto alcuni dispositivi di bloccaggio per pneumatici di scorta. La procedura sarebbe la stessa, tuttavia ci sarebbe un mandrino chiave che si adatterebbe alla fine degli strumenti e nel dispositivo dell'argano per abbassare e sollevare la ruota di scorta. Ancora una volta, scoprirlo prima che sia un'emergenza ti aiuterà solo a prepararti.

Articoli di cui avrai bisogno

Kit di rimozione pneumatici di ricambio /strumenti di presa (dotati del jack del veicolo)

Torcia elettrica (fortemente consigliata)