Come sostituire un distributore Cap e Rotor

Il tappo del distributore e il rotore sotto il tappo sono aspetti molto importanti del sistema di accensione della vostra auto. I fili delle candele sono collegati al tappo del distributore; e mentre il rotore gira con i giri del motore, invia un segnale a ciascun filo della candela mentre passa, inviando la scintilla ai cilindri del motore. Nel tempo, i cappucci dei distributori e i rotori si consumano per l'uso continuo. La sostituzione di queste parti è considerata parte della manutenzione ordinaria ed è un compito molto semplice sulla maggior parte dei veicoli.

Passaggio 1

Aprire il cofano. Individuare il distributore Può essere utile avere un manuale del negozio per la tua particolare marca e modello di auto, ma questo è in genere una parte facile da trovare dato che ha tutti i fili delle candele che escono da esso e si dirigono verso le candele del motore.

Passaggio 2

Rimuovere il cappuccio del distributore senza staccare i fili della candela. È possibile rimuovere i fili della spina se si desidera, ma accertarsi di averli etichettati e il cappuccio del distributore stesso con un pennarello e un pezzo di nastro in modo che l'ordine di accensione del motore non sia disturbato. Il cappuccio può essere fissato in un paio di modi. Molti tappi hanno clip incernierate fissate al distributore stesso che reggono il cappuccio. Questi possono essere estratti a mano o con un cacciavite a testa piatta. Il tappo può anche essere imbullonato, nel qual caso individuare i bulloni (o le viti) e rimuoverli con una presa o un cacciavite.

Passaggio 3

Rimuovere il rotore situato sotto il tappo del distributore. Il rotore è un componente in plastica che scorre sull'albero del distributore. Su molte macchine il rotore viene rimosso semplicemente tirando verso l'alto dall'albero del distributore. Le auto più moderne possono avere un piccolo bullone o una vite che tiene il rotore in posizione e dovranno essere rimossi prima che il rotore possa essere estratto.

Passaggio 4

Far scorrere il nuovo rotore sull'albero del distributore in il rovescio della rimozione premendolo sull'albero. Il rotore avrà una rientranza in esso che assicura il corretto allineamento con l'albero del distributore. Reinstallare il bullone o la vite che fissa il rotore in posizione, se applicabile.

Passaggio 5

Trasferire i fili della candela dal vecchio tappo del distributore al nuovo tappo uno alla volta per evitare di confondere l'ordine di cronometraggio . Quando si rimuovono i fili della spina, tirarli verso l'alto dalla base in cui scivolano sul cappuccio e non dal filo stesso per evitare di danneggiarli.

Reinstallare il tappo del distributore nello stesso orientamento in cui è stato installato il tappo vecchio. Il cappuccio andrà solo in un modo che consente di fissare correttamente i fermagli o bulloni. Avvia il motore per assicurarti che funzioni correttamente e spari a tutti i cilindri.

Elementi necessari

Set di socket e cricchetto

Cacciavite

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Tappo e rotore distributore di ricambio