Come sostituire una cinghia dellalternatore 4Runner?

I veicoli del modello Toyota 4Runner sono dotati di due diversi tipi di cinghie alternatore. La prima cintura è una cinghia a V che controlla separatamente ciascun accessorio motore. La seconda cintura è una cinghia a serpentina che controlla contemporaneamente l'alternatore e tutti gli altri accessori del motore. La responsabilità principale della cintura è di controllare l'alternatore mentre il motore è in funzione. Se la cinghia presenta tagli, sfregamenti o crepe eccessive, sostituire la cinghia il più presto possibile per evitare che la cinghia si rompa.

Procedura di sostituzione della cinghia a V

Passaggio 1

Aprire il cofano e individuare l'alternatore. L'alternatore sarà nella parte superiore del motore sul lato del motore. Individuare il bullone del perno sotto l'alternatore. Allentare il bullone di articolazione con il cricchetto e una presa.

Passaggio 2 - Individuare la staffa di regolazione sulla parte superiore dell'alternatore. Allentare il bullone di bloccaggio al centro della slitta della staffa di regolazione con il cricchetto e una presa. Individuare il bullone di regolazione all'estremità della staffa. Ruotare il bullone in senso antiorario per allentare la cinghia.

Passaggio 3 - Estrarre la cinghia dalle pulegge e dall'area del motore. Instradare la nuova cinghia attorno alle pulegge e ripetere il processo di serraggio della cinghia. Una volta che la cintura è ben tesa, spingere verso l'interno la cintura con la mano. Se la cintura ha più di mezzo pollice di gioco libero, allora la cintura dovrà essere serrata di più finché non ci sarà più di mezzo pollice di gioco libero.

Ispeziona la cintura per assicurarti che sia inserita all'interno le pulegge. Avvia il motore e fallo funzionare per circa 10 secondi. Ispezionare nuovamente la cintura e chiudere il cofano.

Procedura di sostituzione della cinghia a serpentina

Fase 1

Aprire il cofano e individuare il diagramma di instradamento per la cinghia a serpentina. Lo schema di instradamento per i veicoli del modello 4Runner è stampato sulla parte superiore della copertura della ventola o sul lato inferiore del cofano. Utilizzare lo schema durante l'installazione della nuova cinghia.

Passaggio 2 - Individuare il tendicinghia automatico sulla parte anteriore del motore. Il tenditore ha un componente caricato a molla su un'estremità e una puleggia a rullo sull'altra estremità. Utilizzare il bullone al centro della puleggia per ruotare il dispositivo tenditore.

Passaggio 3

Ruotare il dispositivo tenditore in senso antiorario finché la cinghia non è allentata. Estrarre la cinghia da sotto la puleggia del rullo. Rilasciare il tenditore ed estrarre la cinghia dalle altre pulegge. Estrarre la cinghia dal vano motore.

Passaggio 4

Instradare la nuova cinghia attorno alle pulegge degli accessori come indicato dallo schema di percorso della cinghia. Ispezionare la nuova cinghia per assicurarsi che sia correttamente instradata e posizionata correttamente all'interno delle pulegge.

Avviare il motore e farlo funzionare per circa 10 secondi. Spegnere il motore e ispezionare di nuovo la cintura, quindi richiudere il cappuccio.

Suggerimenti

Se il diagramma della cinghia a serpentina si è attenuato, utilizzare una penna e un pezzo di carta per annotare la direzione di instradamento della vecchia cintura.

Sia la cinghia trapezoidale che la cinghia a serpentina possono essere acquistate presso qualsiasi negozio di ricambi auto.

Avviso

Rimuovere sempre le chiavi dall'accensione prima di intervenire all'interno del vano motore. Ciò impedirà a chiunque di accendere il motore accidentalmente.

Articoli necessari

Cricchetto per unità da 3/8 "

Kit per prese metriche

Unità da 3/8" breaker bar

Nuova cintura