Sostituzione di una cinghia a serpentina 1.9 TDI VW

La cinghia a serpentina del TDI è uno dei componenti più importanti della vettura. Una rottura della cinghia causerà una perdita di energia meccanica all'alternatore, il generatore che produce l'elettricità per il resto dell'auto e carica la batteria, il servosterzo e l'A /C. Il conducente potrebbe essere messo in una situazione pericolosa se la cintura dovesse mai rompersi durante la guida. Sostituire una cinghia a serpentina danneggiata è della massima importanza e può essere fatto in pochi minuti.

Passaggio 1

Indossare gli occhiali protettivi. Quando si fa qualsiasi lavoro meccanico su un'auto, è molto importante ricordare che la sicurezza viene sempre prima.

Passaggio 2

Applicare il freno di emergenza. Ciò manterrà la macchina in movimento avanti e indietro durante il processo di installazione ed è un passo necessario per la sicurezza.

Step 3

Sollevare la parte anteriore dell'auto e posizionare i cavalletti sotto i binari del telaio dell'auto. Posiziona un cuneo della ruota dietro una delle ruote posteriori dell'auto. Per assicurarsi che l'auto sia al sicuro, spingerla leggermente avanti e indietro. Se non si muove, l'auto è assicurata in sicurezza.

Passaggio 4

Aprire il cofano dell'auto e rimuovere il coperchio del motore se non è stato rimosso. Il coperchio del motore potrebbe avere una vite che lo trattiene, quindi rimuoverlo se è presente. Il coperchio del motore è tenuto da un dispositivo di ritenzione e può essere rimosso applicando una pressione uguale, verso l'alto. Dovresti essere in grado di vedere chiaramente la cinghia a serpentina dopo aver rimosso il coperchio del motore.

Passaggio 5

Individuare e rimuovere il tubo di ritorno contrassegnato in blu. Utilizzare le pinze per scaricare la pressione dal morsetto della molla di trazione per rimuovere il tubo. Raccogliere il carburante che potrebbe fuoriuscire con un panno pulito.

Passaggio 6

Inserire e avvitare il bullone M8x45 nel foro filettato del tenditore. Avvitarlo fino a quando la cinghia a serpentina non ha più alcuna tensione tenendola in posizione. Fare attenzione a non serrare eccessivamente il bullone, in quanto si rischia di danneggiare il tenditore.

Passaggio 7

Rimuovere la cinghia a serpentina e prendere nota di come è stata posizionata originariamente. Installerai la cinghia sostitutiva allo stesso modo.

Passaggio 8

Installa la nuova cinghia a serpentina. Segnare il senso di rotazione e assicurarsi che la nuova cinghia a serpentina sia su tutte le pulegge. Ancora più importante, assicurarsi che sia posizionato correttamente. Potrebbe essere necessario salire sotto la macchina per questo passaggio, quindi utilizzare un rampicante o qualcosa di equivalente se non si desidera strofinare la schiena contro il pavimento.

Passaggio 9

Rimuovere il bullone dal tenditore. Accertarsi che il tenditore sia posizionato correttamente e applicare correttamente la tensione alla cintura. Accertarsi ancora una volta che la cintura sia posizionata correttamente su tutte le pulegge.

Passaggio 10

Installare il tubo di ritorno nella sua posizione originale. Accertarsi che il morsetto a molla di tensionamento assicuri il tubo di ritorno correttamente.

Accendere l'automobile e controllare il funzionamento della cinghia. Se funziona correttamente, abbassa la macchina e sostituisci il coperchio del motore.

Articoli di cui avrai bisogno

Cintura di ricambio a serpentina

Occhiali di sicurezza

Jack si leva in piedi

Creeper (Opzionale)

Cuneo della ruota

Set di socket

Chiave inglese

M8x45 bullone esagonale o equivalente

Asciugamano

Pinze