Installazione delle pompe dellolio Harley

Le pompe dell'olio Harley Davidson sono pompe a spostamento positivo a due lati, a ingranaggi. L'albero di trasmissione della pompa dell'olio è azionato dal treno di ingranaggi della camma che passa attraverso la cassa e nella parte posteriore del corpo della pompa dell'olio. Due gruppi di ingranaggi sono calettati sull'albero motore: un set spesso e un set sottile. Il set sottile fornisce olio a bassa pressione e alta pressione al sistema di lubrificazione del motore. Il set spesso, o set di ritorno, preleva l'olio che viene raccolto dalla valvola di sfiato e lo spinge attraverso il filtro dell'olio e torna nel serbatoio dell'olio.

Installazione delle pompe dell'olio Harley

Passo 1

Individuare lo slot della chiave di trasmissione sull'albero motore vicino a dove esce dalla custodia. Inserire una chiave nello slot e assicurarsi che si annidi completamente nella scanalatura in modo uniforme senza armamento. Far scorrere l'ingranaggio della trasmissione sottile su questo albero e inserire la chiave dell'ingranaggio della trasmissione nella sua fessura sull'ingranaggio.

Passaggio 2

Posizionare l'ingranaggio guidato sottile sul perno di montaggio sul lato posteriore del corpo della pompa e tenere premuto sul posto. Posizionare la nuova guarnizione della pompa interna sui perni di posizionamento sulla custodia e far scorrere il corpo della pompa sull'albero di trasmissione. Ruotare l'ingranaggio condotto fino a quando l'azionamento e gli ingranaggi condotti si incastrano, consentendo al corpo della pompa di scorrere verso l'alto saldamente contro la custodia.

Passaggio 3

Inserire una chiave nell'albero di trasmissione dove esce dalla parte anteriore della trasmissione corpo pompa. Far scorrere l'ingranaggio dell'unità di trasmissione spessa sull'albero e inserire la chiave dell'ingranaggio della trasmissione nella sua fessura sull'ingranaggio. Far scorrere l'ingranaggio condotto di grosso spessore sul perno di montaggio e ruotare l'ingranaggio fino a farlo innestare con l'ingranaggio di guida spesso.

Posizionare la guarnizione del coperchio della pompa sui perni di posizionamento. Far scorrere il coperchio della pompa sui perni di posizionamento e installare i bulloni del coperchio con le dita. Stringere i bulloni del coperchio alle specifiche di fabbrica e nel modello approvato dal produttore. Installare la linea di ritorno dell'olio sul perno sulla parte superiore della pompa e installare un nuovo morsetto con lo strumento di crimpatura di fabbrica.

Articoli necessari

Set di prese standard

cricchetto da 3/8 "

nuove fascette stringitubo

Cricchetto stringitubo

Olio motore fresco

Kit guarnizioni pompa

Chiave dinamometrica da 3/8 pollici

Chiavi nuova pompa dell'olio (2)