Nissan Maxima Vacuum Leak Sintomi

Una perdita di vuoto in un Nissan Maxima è causata dall'infiltrazione d'aria nel motore. Invece di questa aria che passa attraverso il corpo farfallato dove la quantità d'aria è regolata dal computer dell'auto, l'aria passa attraverso una guarnizione che perde o altra perdita nel motore. Le perdite di vuoto in un Maxima possono manifestarsi in vari modi.

Erratic Idle

Nissan Maximas con una perdita di vuoto può girare al minimo molto agitato, come se il motore stesse faticando mentre la macchina si ferma a semafori. Una perdita di vuoto può anche far girare il motore al minimo a una velocità superiore al normale, circa 2.000 giri /min o superiore. In alcuni casi, una perdita di vuoto può far passare un Maxima da un minimo irregolare a un regime minimo a un regime troppo elevato, quindi tornare a un regime inattivo approssimativo.

Problemi di accelerazione

Se il tuo Maxima è esitante quando si preme sull'acceleratore, potrebbe essere dovuto a una perdita di vuoto. Una perdita di vuoto in un Maxima può anche causare lo sputtering e il ritorno di fiamma della macchina mentre inizia ad accelerare da un minimo. Lo sputtering o il backfiring sono causati da troppa aria aspirata nei cilindri del motore rispetto alla quantità di gas, che interrompe momentaneamente la combustione nel motore.

Hissing

In alcuni casi, la perdita di vuoto del Maxima potrebbe essere nella giusta area o abbastanza grande da poterlo sentire. Se si sente un rumore sibilante sotto il cofano della macchina che è simile a una perdita veloce su un pneumatico della bicicletta, è un sicuro segno di perdita di vuoto. Se la perdita di vuoto può essere facilmente udita, aiuta un meccanico a individuare con esattezza la causa esatta della perdita.