Il carburatore a due cilindri Holley è progettato con due viti di regolazione posizionate vicino alla base del carburatore. La vite del minimo del marciapiede consente di regolare gli RPM al livello corretto quando il veicolo gira al minimo nella marcia, mentre la vite del minimo del motore fissa il livello RPM corretto quando il veicolo gira al minimo nel parcheggio. La regolazione del carburatore a due cilindri Holley può essere eseguita in pochi minuti. È possibile regolare da soli il carburatore, risparmiando così tempo e denaro.
Passaggio 1
Individuare la vite del minimo del marciapiede e la vite del minimo; entrambi possono essere trovati alla base del carburatore Holley a due cilindri. Ruotare le viti con cautela con un cacciavite in senso antiorario, fino a quando le viti non toccano il fondo e si avverte resistenza.
Passaggio 2
Ruotare entrambe le viti in senso orario di 1 1/4 di giro per utilizzare come punto di partenza per regolare il carburatore. Avviare il motore, lasciandolo riscaldare per circa cinque minuti.
Passaggio 3
Rimuovere il tubo di aspirazione in gomma dalla porta del vuoto sul lato del carburatore. Collegare un vacuometro alla porta del vuoto.
Passaggio 4 - Regolare le viti, spostandole di 1/8 di giro alla volta in senso orario, alternando avanti e indietro. Continuare a regolare fino a quando entrambe le viti hanno una lettura di 600 giri /min sul vacuometro.
Passaggio 5
Rimuovere il vacuometro dalla porta del vuoto sul carburatore, a mano. Collegare il tubo del vuoto alla porta del vuoto.
Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
Avviso
Prestare sempre attenzione a non scottarsi con le parti del motore quando si regola il Holley carburatore a due cilindri.
Articoli necessari
Cacciavite
Indicatore di vuoto
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