Ogni catena di motocicli o biciclette contiene sia un collegamento interno che uno esterno. Il collegamento esterno si blocca sui lati di quelli interni per creare una catena omogenea e uniforme con ciascun anello angolato nella stessa direzione. Quando si contano i collegamenti, è necessario considerare separatamente i collegamenti interni ed esterni. Se la catena è ancora in moto, potresti non essere in grado di vedere chiaramente i collegamenti interni, ma le piastre dei collegamenti esterni saranno facilmente visibili.
Passaggio 1
Prop la moto sul suo supporto di manutenzione, secondo il suo manuale di istruzioni. Una bicicletta può essere appoggiata sottosopra per accedere alla catena. L'obiettivo è quello di fissare la bici e consentire alla ruota e alla catena di girare. Se la catena è fuori dalla bici, puoi saltare questo passaggio.
Passaggio 2
Contrassegna una delle catene con un ingrassatore. Questo ti permetterà di sapere quando raggiungi l'inizio del tuo conteggio. Se uno dei collegamenti a catena è staccato, in modo tale che la catena sia una singola striscia piuttosto che un ciclo, allora puoi semplicemente iniziare da una parte anziché contrassegnare un collegamento.
Passaggio 3
Contare ogni esterno collegamento, che è facilmente identificabile dalle grandi lastre su entrambi i lati del collegamento. Continua a contare fino a raggiungere l'inizio.
Moltiplica il conteggio per due per includere i collegamenti interni. Ad esempio, se hai contato 55 link esterni, saprai che ci sono 110 link totali. Poiché i collegamenti esterni possono essere collegati solo ai collegamenti interni e viceversa, esiste sempre un numero pari di link.
Elementi necessari
penna per grassi
Un articolo su:Come cambiare i fari su una Volvo XC70
Articolo successivo:Come sostituire una lampadina del gruppo faro anteriore Buick
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]