Come sostituire il servofreno Power Brake in una Ford

Il servofreno del tuo veicolo Ford utilizza il vuoto creato dal motore per applicare maggiore potenza al pedale del freno, aumentando la capacità di frenata e diminuendo la sensazione del pedale. Se il booster sviluppa una perdita o inizia ad avere problemi, avrai una maggiore sensibilità al pedale, e anche se non perderai completamente i freni, diventerà più difficile fermarsi man mano che la perdita peggiora. In questo caso, il veicolo di progetto è un Ford F-150 del 1997, ma il processo è simile per gli altri veicoli.

Rimozione

Passaggio 1

Scansione sotto il cruscotto e seguire il pedale del freno sotto il cruscotto fino a quando non si collega al servofreno. Scollegare la clip che collega il booster al pedale e quindi far scorrere il leverage del booster al largo del gruppo pedale.

Passaggio 2

Rimuovere il padding del firewall e quindi utilizzare il cricchetto da 3/8 " , prolunga e prese per staccare il servofreno dal firewall. Potrebbe essere necessario un giunto cardanico da 3/8 "per accedere ad alcuni dei bulloni.

Passaggio 3

Inserire il paraluce e svitare il cilindro principale dal servofreno, utilizzando una chiave inglese. Estrarre la linea del vuoto dal booster, quindi estrarre il cilindro principale dal booster e lasciarlo penzolare dai cavi del freno.

Estrarre il servofreno dal firewall e posizionarlo di lato.

Installazione

Passaggio 1

Far scorrere il booster sostitutivo nel firewall, quindi strisciare sotto il cruscotto e avvitarlo in posizione, usando il cricchetto da 3/8 "e la presa.

Passo 2

Ricollegare il leveraggio del pedale al booster, usando i fermi di fabbrica.

Passare sotto il cofano e far scorrere il cilindro principale sui supporti del booster e avvitarlo in posizione, usando una chiave inglese. Riattaccare la linea del vuoto con una spinta decisa.

Articoli necessari

Cricchetto da 3/8 ", prolunghe e prese

3/8 -inch giunto universale

Set di chiavi aperte

Servofreno sostitutivo