Maintenance

Come sostituire i cuscinetti ruota sui freni a tamburo

È possibile mantenere e riparare i cuscinetti della ruota del freno a tamburo pulendoli e reimballandoli con grasso speciale. Tuttavia, i cuscinetti delle ruote si logorano, si incrinano e sviluppano punti di calore, punti duri e punti nel tempo. Quando arriva il momento di sostituirli, assicurati di avere gli strumenti necessari per il lavoro e le specifiche di coppia del dado di regolazione per la tua particolare marca e modello di veicolo. Quindi scegli un'area di lavoro pulita per evitare di contaminare i cuscinetti e il mozzo della tua auto.

Rimozione dei cuscinetti delle ruote

Passaggio 1

Parcheggia il veicolo su una superficie piana.

Passaggio 2

Allentare i dadi delle ruote con una chiave inglese sul gruppo ruota /pneumatico su cui si lavorerà.

Passaggio 3

Sollevare il gruppo ruota /pneumatico utilizzando un jack da pavimento e supportarlo su un cavalletto.

Passaggio 4

Rimuovere il gruppo ruota /pneumatico.

Passaggio 5

Rimuovere il cappuccio del grasso dal tamburo del freno con un cacciavite e un martello.

Passaggio 6

Rimuovere la coppiglia che fissa il dado e il dado di regolazione in posizione.

Passaggio 7

Tirare il dado dall'asse con un martello coppia di pinze per naso.

Passaggio 8

Svitare il dado di regolazione usando una chiave dado e cricchetto per asse.

Passaggio 9

Tirare la rondella dall'asse usando le pinze a becco.

Passaggio 10

Spostare il tamburo del freno, se necessario, per tirare il cuscinetto della ruota esterna esente dall'asse.

Passaggio 11

Staccare il tamburo del freno dal gruppo del freno.

Passaggio 12

Posare il tamburo del freno su un banco da lavoro e rimuovere la guarnizione del grasso e l'interno cuscinetto dal retro del tamburo con un cacciavite.

Rimuovere le piste interne ed esterne dal tamburo usando un grosso punteruolo e un martello. Prestare attenzione a evitare danni all'hub.

Installazione dei nuovi cuscinetti delle ruote

Passaggio 1

Pulire accuratamente il mozzo e il tamburo utilizzando un detergente per parti dei freni e uno straccio per negozi o un panno privo di lanugine .

Step 2

Guida le nuove gare interne ed esterne con uno strumento di guida.

Step 3

Ingrassare il cuscinetto interno con grasso per cuscinetti ad alta temperatura utilizzando un packer cuscinetto.

Passaggio 4

Posizionare il cuscinetto interno della ruota interna sulla sua corsa all'interno del mozzo.

Passaggio 5

Riempire parzialmente la cavità all'interno del mozzo con l'alta -temperature di grasso per cuscinetti a sfera.

Step 6

Installare un nuovo paraolio con l'attrezzo di guida.

Passaggio 7

Pulire a fondo il fuso sul gruppo assale utilizzando il freno detergente per parti e un asciugamano privo di lanugine.

Passaggio 8

Sostituire il tamburo del freno sul gruppo ruota.

Passaggio 9

Ingrassare il cuscinetto ruota esterna con la ruota per alte temperature grasso, utilizzando un cuscinetto packer e installi nella sua corsa all'interno dell'hub.

Passaggio 10

Inserire la rondella e avvitare a mano il dado di regolazione.

Passaggio 11

Chiedere a un aiutante di ruotare il gruppo ruota serrando il dado di regolazione alla coppia specificata dal produttore del veicolo. Utilizzare una chiave dinamometrica e la presa del dado dell'asse. È possibile trovare le specifiche di coppia per la marca e il modello dell'auto sul manuale di assistenza del veicolo. Vedere la casella Suggerimento per ulteriori informazioni.

Passaggio 12

Ruotare il dado di regolazione in senso antiorario di circa 1/2 giro utilizzando la presa del dado dell'asse e il cricchetto.

Passaggio 13

Stringere il dado regolazione del dado secondo le specifiche elencate nel manuale di servizio del veicolo, utilizzando la chiave dado dell'asse e la chiave dinamometrica.

Passaggio 14

Montare il dado in posizione. Quindi inserire e piegare una nuova coppiglia per fissare il dado di regolazione e il blocco del dado in posizione. Utilizzare le pinze del naso.

Passaggio 15

Sostituire il tappo del grasso.

Passaggio 16

Installare il gruppo ruota /pneumatico e serrare i dadi del capocorda utilizzando la chiave inglese.

Abbassare il veicolo e terminare il serraggio delle alette.

Suggerimento

È possibile trovare il manuale di assistenza del veicolo per la propria marca e modello di auto presso la maggior parte dei negozi di ricambi auto. Inoltre, la sezione di riferimento della tua biblioteca pubblica locale potrebbe avere questo manuale disponibile.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave inglese

Jack da pavimento

Jack stand

Cacciavite

martello

pinza per naso

zoccolo per asse

cricchetto

punzone per grande deriva

pulitore per parti freno

Asciugamano senza lanugine