Alla fine il sensore dell'ossigeno di Chrysler Sebring andrà a male e sarà necessario sostituirlo. Il sensore dell'ossigeno regola il rapporto tra ossigeno e carburante nel veicolo. Controlla anche il tuo chilometraggio del gas. Rileva quando è necessario pompare più o meno ossigeno nelle linee del carburante. Se fallisce, la tua Sebring funzionerà male e non otterrà un buon chilometraggio del gas. Sapere come cambiarlo da solo può farti risparmiare denaro.
Passaggio 1
Individua il sensore di ossigeno di Sebring sul convertitore pre-catalitico. Questo si trova vicino al pozzetto della ruota anteriore destra del veicolo.
Passaggio 2
Rimuovere il grande tubo di aspirazione dell'aria che va dalla scatola dell'aria al turbo posteriore. Quindi rimuovere i due tubi dell'aria più piccoli che vanno dalla scatola dell'aria alle valvole di scarico. Questo ti darà accesso al sensore di ossigeno. Immergere il vecchio sensore dell'ossigeno in WD-40 per allentarlo.
Passaggio 3
Rimuovere il vecchio sensore dell'ossigeno, usando la chiave da 7/8 ". Trova il filo del sensore di serie vicino al sollevamento del loop del motore. Questo sarà dal firewall della tua Chrysler Sebring. Unire il filo del sensore di serie e collegarlo al filo del nuovo sensore di ossigeno, usando i connettori a crimpare.
Passaggio 4
Applicare una pasta antigrippaggio alle filettature del nuovo sensore di ossigeno. Fare attenzione a non incappare in alcun modo sul sensore stesso, altrimenti si rovinerebbe. Ciò facilita la rimozione del sensore la prossima volta.
Avvitare il sensore a mano. Utilizzare la chiave per stringere completamente il sensore di ossigeno in modo che non possa essere rimosso manualmente. Sostituire nuovamente i tubi dell'aria con le valvole corrette.
È possibile utilizzare un saldatore invece dei connettori a crimpare per collegare i fili.
Articoli necessari
Chiave da 7/8 "
WD-40
Pasta antigrippaggio
Connettori a crimpare
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