Segni che i calibri stanno andando male

I calibri di un veicolo sono pistoni pneumatici che innestano i freni. La pressione creata premendo il pedale del freno comprime il fluido costringendo le pinze a impegnarsi. Un problema con i calibri si traduce in una ridotta o nessuna potenza di arresto per il veicolo. L'identificazione di un calibro danneggiato richiede un'ispezione visiva degli elementi. I calibri funzionano in modo simile a prescindere dalla marca o dal modello del tuo veicolo.

Guarnizioni e collegamenti

Guarda la pinza con le ruote rimosse. Guardare il lato posteriore del rotore, la vite di spurgo e le connessioni della linea idraulica. Qualsiasi segno di liquido sul rotore o sul disco interno implicherebbe un parapolvere o una tenuta del pistone danneggiati. Le perdite intorno alla vite di spurgo e le connessioni idrauliche sono evidenti e facili da sostituire. Le fessure sull'alloggiamento della pinza consentiranno al fluido di fuoriuscire e richiede la sostituzione.

Pistoni

Chiedere a qualcuno di premere il pedale del freno e far girare il rotore. La rotazione del rotore con facilità o con la smerigliatura indica che il sistema ha aria nella linea o che il pistone è congelato in posizione. Il calore eccessivo dei cuscinetti usurati può fondere il pistone alla pinza. Un morsetto a C può spesso liberare il pistone. Rimuovere le ganasce dei freni e osservare l'aspetto interno dei pistoni. Cerca segni di danneggiamento, come crepe nella base o segni di graffiatura sulle punte.

Segni mentre si guida

Tirare da un lato mentre si innesta sui freni indica che una ruota si sta afferrando meglio dell'altra. Sanguinare il sistema tipicamente correggerà questo. Se il problema persiste, il calibro non riesce a innestare il freno, che di solito significa un cattivo sigillo. Spurgare i freni con qualsiasi forma di frequenza indica che l'aria sta entrando nel sistema dalle linee idrauliche o dalla pinza. Le perdite non sono sempre ovvie. I freni che si bloccano quando si inseriscono o rimangono bloccati indicano anche un malfunzionamento della pinza.