Come funziona un cuscinetto reggispinta?

Cuscinetti reggispinta

I cuscinetti assiali assorbono i carichi assiali dagli alberi rotanti negli alloggiamenti fissi o nei supporti in cui ruotano. I carichi assiali sono quelli trasmessi linearmente lungo l'albero. Buoni esempi di carichi assiali sono la spinta in avanti su barche o aerei a propulsione come conseguenza della rapida rotazione dell'elica. I cuscinetti assiali sono utilizzati anche nelle frese, dove l'utente mette il proprio peso in una punta rotante per perforare materiali duri. Le giostre hanno cuscinetti volventi massicci per supportare tutto il peso rotante.

Cuscinetti assiali puri

I cuscinetti assiali puri sono così chiamati perché risolvono solo le forze assiali dal componente rotante nel loro montaggio e non radiali forze. Come in altri tipi di cuscinetti, ci sono due principali raggruppamenti di questi cuscinetti, cuscinetti radenti e cuscinetti volventi. Un esempio di cuscinetto reggispinta scorrevole è una [rondella di spinta] (https://itstillruns.com/thrust-washer-5077325.html) che è un materiale a basso attrito tra l'albero e il perno del cuscinetto lungo il componente rotante. I tipi di cuscinetti assiali volventi sono cuscinetti a sfere e cuscinetti a rulli conici speciali.

Cuscinetti combinati

Molti motori e macchine utilizzano cuscinetti combinati che risolvono le forze sia assiali che radiali con un cuscinetto. Questi possono essere cuscinetti a rulli conici come quelli utilizzati su ruote per autoveicoli, cuscinetti a sfera a coppa che lavorano all'unisono come quelli su piccole ruote con cuscinetti a sfera su carri e carrelli. Possono anche essere cuscinetti a sfere a gabbia profonda. I cuscinetti combinati controllano il movimento rotatorio attorno all'albero e trasportano il peso del veicolo. Inoltre limitano il movimento da lato a lato lungo l'albero, ad esempio quando si curva in una macchina sportiva. In questa capacità, funzionano come cuscinetti reggispinta. I cuscinetti combinati sono utilizzati in applicazioni in cui il carico di spinta potrebbe essere coincidente o relativamente piccolo rispetto al carico radiale. I cuscinetti assiali puri sono utilizzati in applicazioni in cui i carichi di spinta sono le forze predominanti trasmesse dai componenti rotanti nel loro contenimento stazionario.

Cuscinetto assiale I cuscinetti assiali scorrevoli come le rondelle Oilite sono utilizzati in alcuni dispositivi elettrici. Le rondelle scivolano contro le facce dell'albero piatto per impedire che l'albero si muova avanti e indietro lateralmente. Nei cuscinetti di banco automobilistici, sono implementati come un guscio a due lati tra i gomiti dell'albero a gomiti come il perno del cuscinetto centrale. La maggior parte dei motori aeronautici, sia a pistoni che a getto e propulsori azionati da propulsore, compresi i fuoribordo e le navi in ​​mare, dispongono di cuscinetti assiali puri separati nonché di cuscinetti radiali o combinati per supportare alberi, ingranaggi e eliche rotanti. Mentre i loro motori fanno girare le eliche, le eliche forniscono una spinta o spinta lineare che muove il veicolo in avanti. Questa spinta tenta di spingere l'albero di trasmissione o l'albero dell'elica attraverso l'estremità del motore. Le sfere del cuscinetto ruotano tra due rondelle scanalate in questo caso che fungono da razze assiali per contenere le sfere. Questi cuscinetti hanno l'aspetto di un giradischi poiché sono piatti. La spinta viene risolta dall'albero dell'elica in rotazione nei rispettivi attacchi e la nave viene spinta in avanti.