Maintenance

Come sostituire il kit cilindro frizione frizione in un pickup Nissan

Il camioncino Nissan fu introdotto dalla Nissan Motor Company nel 1983. Il pick-up Nissan era considerato un camion "compatto" a "medio" ed era la risposta di Nissan al Ford Ranger e Chevrolet S-10. Nissan ha scoperto che le vendite di autocarri hanno avuto successo con la comunità di fuoristrada e fuoristrada. Come per qualsiasi automobile, è necessario un regolare servizio e manutenzione per mantenere le prestazioni del veicolo e il consumo di carburante. La sostituzione del cilindro della frizione della frizione può essere eseguita con utensili comuni e una conoscenza moderata della riparazione del settore automobilistico.

Rimozione del cilindro dello slave

Fase 1

Scollegare il cavo della batteria negativo dalla batteria del veicolo .

Passaggio 2

Sollevare la parte anteriore del veicolo con un martinetto. Collocare un cavalletto sotto ciascun braccio "A" situato dietro ciascun gruppo ruota anteriore. Abbassare la parte anteriore del veicolo sui cavalletti. Assicurarsi che il veicolo sia stabile. Rimuovere il jack.

Passaggio 3

Individuare il cilindro slave della frizione sotto il veicolo, sul lato destro dell'alloggiamento della campana della trasmissione.

Passaggio 4

Rimuovere la molla di tensione da la forcella della frizione comprimendo la molla con le pinze e tirando via la molla dalla forcella della frizione. Mettere da parte la molla.

Passaggio 5

Rimuovere la linea idraulica dal cilindro slave utilizzando una chiave a tubo, ruotando il raccordo idraulico in senso antiorario fino a quando la linea idraulica non può essere estratta dal cilindro slave.

Passaggio 6

Ruotare manualmente l'asta di comando del cilindro dello schiavo in senso orario finché non c'è spazio sufficiente per pulire la forcella della frizione.

Passaggio 7

Rimuovere i due bulloni di montaggio del cilindro slave utilizzando una chiave a bussola e presa, girando le viti in senso antiorario.

Estrarre il cilindro slave dall'alloggiamento della campana della trasmissione.

Installazione cilindro slave

Passaggio 1

Inserire la fine del linea idraulica nel nuovo cilindro slave. Ruotare il raccordo della linea idraulica in senso orario con una chiave a tubo finché la linea idraulica non è completamente inserita nel cilindro slave.

Passaggio 2

Collocare il cilindro slave sopra i fori di montaggio nell'alloggiamento della campana della trasmissione. Inserire i due bulloni di montaggio del cilindro slave attraverso il cilindro slave e nell'alloggiamento della campana. Stringere entrambi i bulloni utilizzando una chiave dinamometrica e una bussola finché il cilindro slave si trova a livello sull'alloggiamento della campana e viene raggiunto il livello di coppia consigliato dal produttore.

Passaggio 3

Ruotare la barra di spinta del cilindro slave in senso antiorario finché non si collega con la forcella della frizione.

Fase 4

Installare la molla di tensione sulla forcella della frizione comprimendo la molla di tensione con le pinze e inserendo la molla sulla forcella della frizione.

Sollevare la parte anteriore del veicolo con un jack. Rimuovere i due cavalletti. Abbassare il veicolo a terra. Rimuovere il martinetto.

Suggerimento

Spurgare sempre il sistema della frizione idraulica dopo aver eseguito riparazioni.

Avviso

Scollega sempre il cavo negativo della batteria prima di eseguire riparazioni nel settore automobilistico.

Articoli di cui hai bisogno

Jack

2 supporti per jack

Pinze

Chiave a tubo

Chiave a bussola

Bussola