I freni anteriori che si bloccano o non si rilasciano possono essere un serio problema di sicurezza. Ci sono molti problemi che potrebbero portare a freni anteriori che afferrano, bloccano o non rilasciano. Questi problemi sono più diffusi in aree del paese con condizioni difficili come neve e temperature di congelamento. Il motivo è dovuto al sale corrosivo e ai prodotti chimici usati per sciogliere il ghiaccio nei mesi invernali. La prima area da indagare sarebbe il calibro e gli attacchi del mandrino.
Passaggio 1
Sganciare il coperchio della pompa del freno e controllare lo stato del fluido e il livello del fluido. Indossa un paio di guanti di lattice. Utilizzare un bicchierino e immergerlo nel cilindro principale. Tenere il bicchierino fino alla luce e ispezionarlo per la pulizia. Se il liquido è sporco, sostituirlo. Posizionare il coperchio del cilindro principale sulla parte superiore del cilindro principale, ma non bloccarlo fino al completamento della risoluzione dei problemi.
Passaggio 2
Allentare i dadi ad alette anteriori, ma non rimuoverli. Sollevare la parte anteriore del veicolo posizionando un martinetto al di sotto del telaio centrale anteriore e sollevarlo. Inserire i cavalletti sotto il telaio il più vicino possibile a ciascuna ruota
Passaggio 3
Ruotare la rotella e verificare la rotazione libera. Applicare i freni e controllare di nuovo per la resistenza del freno. Se si avverte un'ostruzione dopo aver applicato i freni, rimuovere i dadi dell'aletta e le ruote.
Passaggio 4
Procedere verso la parte posteriore del veicolo, fare in modo che qualcuno spinga il pedale del freno e notare se la luce del freno si accende e se ne va immediatamente. Se la luce del freno non si spegne immediatamente quando si rilascia il pedale, ispezionare l'asta del freno per assicurarsi che il pedale del freno si ritiri come dovrebbe.
Passaggio 5
Fissare una pinza a C sopra la pinza e spingere il pistone a filo nella pinza.
Passaggio 6
Rimuovere i bulloni che fissano la pinza al mandrino. Rimuovere la pinza dal perno e rimuovere le pastiglie del freno dalla pinza. Prendere nota delle pastiglie dei freni in modo che possano essere reinstallate nella stessa posizione.
Passaggio 7
Inserire un piccolo blocco 2 x 4 nella pinza rimossa. Spingere il pedale del freno per forzare il pistone dalla pinza contro il blocco. Con il pistone che sporge dalla pinza, utilizzare una carta vetrata smerigliata leggera per pulire la corrosione dal pistone esposto.
Passaggio 8
Spruzzare un po 'di olio penetrante sul pistone pulito, utilizzare il morsetto a C per spingere pistone indietro nella pinza. Riposizionare le pastiglie dei freni nella pinza nella stessa posizione in cui sono state rimosse. Reinstallare la pinza e le pastiglie sul mandrino.
Passaggio 9
Premere il pedale del freno mentre qualcuno guarda la pinza estendersi contro le pastiglie dei freni. Nota se il pistone della pinza si ritrae nella pinza dopo che il pedale è stato rilasciato. Il rotore dovrebbe ruotare senza ostacoli. In caso contrario, sostituire o ricostruire il calibro. Se il calibro si ritira, procedere al passaggio successivo.
Passaggio 10
Rimuovere la linea del freno anteriore dalla pompa principale. Inserire un manometro nell'apertura della linea. Premere il pedale del freno. Se il cilindro principale funziona correttamente, l'ago dovrebbe salire e tornare immediatamente a zero quando il pedale viene rilasciato. Rimuovere il calibro e reinstallare il tubo del freno nel cilindro principale.
Sostituire le ruote e serrare i dadi. Rimuovere i cavalletti e abbassare la roulotte sul terreno. Riattaccare il coperchio sul cilindro principale.
Suggerimenti
Assicurarsi di riempire il cilindro principale, ma non riempirlo eccessivamente. Deve esserci abbastanza spazio affinché il fluido possa tornare nel serbatoio.
Assicurati di stringere tutte le linee, i raccordi e le pinze.
Pulire i bulloni pinza e l'attrezzatura di fissaggio con una spazzola metallica.
Avvertenze
Indossare sempre occhiali protettivi quando si lavora dentro o intorno alle automobili.
Il liquido dei freni è un noto irritante; evitare il contatto con la pelle.
Stai lontano dalle ruote quando metti i cavalletti sotto il telaio Dodge Caravan.
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