Come risolvere la sicurezza di un vecchio Alero

Uno dei problemi più comuni associati a Oldsmobile Alero è un sistema di sicurezza del veicolo malfunzionante. Ormai fuori produzione, la Oldsmobile Alero fu prodotta tra il 1999 e il 2004. Comprendeva il "GM Passlock System", che ha lo scopo di impedire il furto del veicolo. Quando è attivato, il sistema impedisce l'avviamento del veicolo. La spia "sicurezza" sul cruscotto lampeggia per avvisare l'utente che il sistema è attivato. Fortunatamente, puoi resettare da solo il sistema di sicurezza. Se il veicolo non si avvia dopo aver eseguito la procedura di reset, il veicolo deve essere riparato dal meccanico il più presto possibile.

Passaggio 1

Inserire la chiave nell'accensione e avviare il veicolo come normale. Se il motore non si avvia, o si avvia e muore, la spia di sicurezza dovrebbe lampeggiare. In tal caso, è stato identificato il sistema di sicurezza come problema.

Passaggio 2

Attendere 10 minuti con l'accensione impostata su "ON". Dopo 10 minuti, la spia di "sicurezza" lampeggiante dovrebbe spegnersi o semplicemente accendersi senza lampeggiare.

Passaggio 3 - Portare l'accensione in posizione "OFF" dopo che la spia "sicurezza" smette di lampeggiare o si spegne completamente spento. Attendere 20 secondi e riavviare il motore. Se il motore si avvia correttamente, è stato risolto il problema di sicurezza. In caso contrario, è necessario eseguire una procedura di "re-apprendimento" del sistema di sicurezza.

Eseguire la procedura di "re-apprendimento" del sistema di sicurezza di 30 minuti. Il processo richiede di ripetere questi passaggi altre tre volte. Dopo aver ripetuto i passaggi di questa procedura tre volte, il sistema viene ripristinato.