Ambiente di guida
Guidare in un ambiente stop-and-go richiede naturalmente un uso più frequente dei freni rispetto alla guida su lunghe distanze su un'autostrada aperta. Anche le strade collinose e tortuose possono causare un uso più frequente dei freni. In casi come questi, le pastiglie dei freni si logorano prima. I dischi dei freni vengono spesso riemersi durante il servizio dei freni.
Stile di guida
Alcune persone guidano in modo più aggressivo - aspettando fino all'ultimo istante di applicare i freni quando si avvicina una luce stop o una svolta. Ciò richiede un'applicazione più pesante della pressione di frenata, che a sua volta può riscaldare i rotori e accelerare l'usura delle pastiglie dei freni. Altri conducenti, in particolare quelli più tradizionalisti, possono ridurre la loro velocità in anticipo e andare in curva fino a fermarsi, usando i freni molto meno energicamente.
Bottom Line - La maggior parte delle pastiglie dei freni può durare da 20.000 a 30.000 miglia o più. I rotori dei freni di fabbrica possono durare attraverso due o tre servizi di manutenzione dei freni, a volte di più. Resurfacing i rotori durante questo servizio ridurrà la loro durata di vita - i rotori possono essere lavorati solo finora. Inoltre, se i freni non vengono riparati regolarmente, un tampone usurato può scavare il rotore e richiedere una sostituzione.
Un articolo su:Come trovare la scatola dei fusibili allinterno di unauto
Articolo successivo:Come funziona una presa a forbice?
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]