Come calcolare lingranaggio dellasse posteriore Ratio

Il rapporto di trasmissione dell'asse posteriore è il numero di giri che l'ingresso del differenziale sull'albero di trasmissione fa in relazione alla sua uscita sulle ruote posteriori. Differenti rapporti di trasmissione possono avere effetti diversi nel modo in cui un veicolo si comporta. Se ti sei mai chiesto quale sia il rapporto di trasmissione nel tuo veicolo a trazione posteriore e manchi il tag dell'assale di fabbrica, esiste un metodo semplice per calcolare questo senza smontare l'asse posteriore.

Step 1

Inserire un martinetto sul fondo del veicolo e sollevarlo fino a quando le ruote posteriori sono sollevate da terra. Posizionare i cavalletti sotto l'asse posteriore su entrambi i lati del veicolo. Abbassare il martinetto in modo che il peso della parte posteriore del veicolo sia supportato dai supporti dei martinetti.

Passaggio 2

Strisciare sotto il veicolo e individuare l'albero di trasmissione dove si collega alla parte anteriore dell'asse posteriore. Posizionare longitudinalmente un nastro per mascheratura da 6 a 8 pollici sull'albero di trasmissione in modo che sia facilmente visibile dal lato del veicolo vicino a una delle ruote posteriori.

Passaggio 3

Posizionare un pezzo di mascheratura nastro adesivo sul bordo di uno dei pneumatici posteriori.

Step 4

Ruotare il pneumatico a mano di un giro completo usando il pezzo di nastro adesivo sul pneumatico come guida.

Step 5

Contare il numero di giri che l'albero di trasmissione gira (usando il nastro adesivo applicato come guida) a un giro di pneumatico. Ad esempio, se l'albero motore ruota di tre quarti e un quarto ruota in una rotazione, allora il rapporto di trasmissione dell'asse posteriore è 3.25: 1.

Rimuovere il nastro adesivo dall'albero motore e dal pneumatico. Sollevare la parte posteriore del veicolo con il martinetto e rimuovere i cavalletti. Abbassare il jack del pianale fino a quando le ruote posteriori sono a terra.

È possibile individuare con precisione il rapporto di trasmissione dell'asse posteriore del veicolo rilevando quali rapporti assali erano disponibili per il proprio veicolo dal proprietario manuale o un manuale di riparazione. Usando l'esempio nella procedura sopra riportata, se i rapporti 2.80: 1., 3.28: 1 e 4: 11.1 erano disponibili per il tuo veicolo, puoi stabilire che il rapporto 3.28: 1 è quello più vicino ai tuoi calcoli.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack da pavimento

Jack stand (2)

Nastro adesivo