La valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico) sulla tua Buick svolge un ruolo molto importante nel sistema di controllo delle emissioni del tuo veicolo. Invia una grande parte dei gas di scarico nel collettore di aspirazione per un'ulteriore bruciatura. Ciò comporta un tipo di "post-combustione", che garantisce che tutto il combustibile che entra nei sistemi di aspirazione si bruci completamente nel processo di combustione. Anche la valvola EGR raffredda le emissioni per una combustione più uniforme. Le valvole EGR difettose che si ostruiscono o si incastrano possono rendere il motore più fluido e compromettere le prestazioni e il consumo di carburante.
Passaggio 1
Spostare il veicolo in parcheggio o in folle e impostare il freno di emergenza. Alza il cappuccio. Scollegare il cavo negativo della batteria con una presa e una chiave inglese. Individua la valvola EGR sulla tua Buick vicino al collettore di aspirazione. Sembra un dispositivo cilindrico, circa la metà delle dimensioni di una lattina di sodio, con i tubi al di sotto e un filo del sensore sulla parte superiore. Se si dispone di un motore Buick dotato di plenum in plastica sulla parte superiore del collettore, utilizzare una chiave e una chiave per allentare e rimuovere i bulloni del plenum. Impostare il plenum da parte.
Passaggio 2 - Individuare il filo dell'unità di invio sulla parte superiore della valvola EGR. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per sollevare il piccolo fermaglio di ritenzione mentre si estrae il jack piccolo dal connettore. Spruzzare l'interno del martinetto con un detergente per contatti elettrici. Individuare i due (a volte tre) bulloni che fissano la valvola EGR alla piastra dell'adattatore. Utilizzare una presa, un'estensione e un cricchetto per allentare e rimuovere i bulloni. Estrarre la valvola EGR dalla piastra di adattamento.
Passaggio 3
Utilizzare un raschietto di guarnizione per rimuovere il vecchio materiale della guarnizione dalla piastra dell'adattatore. Pulire la superficie con un detergente per carburatore e uno straccio. Pulire la superficie interna del foro dell'adattatore con un tampone di cotone imbevuto di detergente per carburatore. Pulire il più possibile all'interno del corpo valvola.
Passaggio 4
Installare la nuova guarnizione della valvola EGR sulla piastra dell'adattatore e allineare la nuova valvola EGR sulla sua superficie di accoppiamento. Avviare i bulloni di montaggio a mano il più lontano possibile. Fare riferimento al manuale di riparazione del proprietario per la coppia corretta per la valvola EGR e serrare i bulloni con la chiave dinamometrica. Utilizzare un'estensione all'estremità della chiave a cricchetto se si verificano problemi di spazio.
Ricollegare il cavo dell'unità di invio alla sua presa sollevando la clip di fissaggio in plastica e spingere verso il basso il jack, facendolo scattare in posizione. Ricollegare il cavo negativo della batteria con la presa e la chiave. Accendi il motore. Cerca una spia "Controlla motore" sul cruscotto. Se ne vedi uno, spegni il motore e lascialo riposare per diversi minuti. Riavvia il motore. La spia "Check Engine" dovrebbe essere ripristinata e scomparire.
Articoli necessari
Set socket
Ratchet
Estensioni socket
Cacciaviti
Raschiatore guarnizione
Spray contatto elettrico
Detergente carburatore
Tamponi cotone
Valvola EGR
Guarnizione valvola EGR
Chiave dinamometrica
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