Come installare una guarnizione principale posteriore Big Block Chevy

Il grande blocco motore Chevy utilizza una tenuta posteriore posteriore a due pezzi fino al 1985. Ciò significa che metà della tenuta si trova sul cappello del cuscinetto principale posteriore e l'altra metà sul motore. Raramente la guarnizione principale posteriore deve essere sostituita, ma cola nel tempo. Una volta che inizia a fuoriuscire, dovrebbe essere cambiato il prima possibile, in quanto potrebbe perdere olio più velocemente di quanto previsto, causando quindi un esaurimento del petrolio, con possibili danni al motore.

Passaggio 1

Realizzare un attrezzo per l'installazione di paraoli dal dado da 0,004 pollici sagomando 1/2 pollice dell'estremità dello spessore a 1/64 di pollice di larghezza. Rivestire la nuova guarnizione con olio motore, ma non rivestire le estremità della guarnizione.

Passaggio 2

Posizionare l'utensile fabbricato tra l'albero motore e la sede della tenuta nella custodia del cilindro. Montare la nuova guarnizione superiore tra l'albero motore e la parte superiore dell'attrezzo, contattando il cordone di tenuta con la punta stretta dell'utensile. Assicurarsi che il labbro della tenuta sia rivolto verso la parte anteriore del motore.

Passaggio 3

Ruotare il sigillo attorno all'albero motore, utilizzando lo strumento fabbricato. Quando le estremità della guarnizione sono a filo con il blocco motore, rimuovere lo strumento di installazione. Installare la metà inferiore del sigillo sulla metà inferiore del cappello del cuscinetto principale posteriore, utilizzando l'attrezzo di installazione fabbricato.

Applicare il silicone RTV alle superfici di accoppiamento del cappuccio, quindi installare il semicarter inferiore posteriore sul motore, assicurandosi che l'RTV non entra nella linea di accoppiamento del sigillo. Installare i bulloni del coperchio del cuscinetto principale posteriore. Toccare l'albero motore in avanti e indietro, utilizzando il martello guida, per allineare le superfici di spinta. Serrare i bulloni del cuscinetto principale alle specifiche di coppia corrette per il blocco del vostro anno.

Suggerimento

Se non si dispone di un manuale delle specifiche di coppia per il proprio veicolo, un'officina o il concessionario potrebbero cercare il coppia adeguata per il tuo blocco grande anno.

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