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Quali sono i pericoli di un cattivo articolazione?

I giunti sferici sono progettati per mantenere gli pneumatici del veicolo piatti contro la strada mentre le sospensioni si spostano su e giù. Un giunto sferico è posto sul bordo più lontano di entrambi i bracci superiori e inferiori. Il giunto sferico collega i bracci di controllo alle nocche dello sterzo su entrambi i lati del veicolo. I giunti a sfera si deteriorano nel tempo e devono essere sostituiti; in caso contrario, potrebbero esserci problemi di sicurezza.

Indossare pneumatici - Un'articolazione sferica difettosa può consentire alle ruote di muoversi in qualunque direzione l'inerzia li prenda, e rimarranno in quella posizione finché l'inerzia non li costringerà altrove. Quando un pneumatico scorre su una qualsiasi sezione tranne il centro, provoca un'usura irregolare dei pneumatici. Un cattivo giunto sferico può causare una sostituzione più frequente dei pneumatici.

Danni alle sospensioni

I giunti a sfera possono bloccarsi a volte. Quando un giunto sferico si blocca, il movimento che assorbe non va via. Deve essere trasferito a un altro componente che non è destinato a sopportare tale abuso. Tipicamente, questo movimento viene trasferito alle boccole del braccio di controllo. Queste boccole sono realizzate in gomma, si consumano molto facilmente e sono costose da sostituire.

Insufficienza di ispezione

Se vivete in uno stato che richiede un'ispezione del vostro veicolo ogni anno, un giunto a sfera difettoso può mettiti nei guai. Nessuno stato supererà un veicolo con un componente di sospensione difettoso, come un giunto sferico.

Rottura

Di gran lunga il peggio che può accadere, quando si guida su un giunto sferico, è la rottura. Il giunto sferico può rompersi in due modi: la sfera che si stacca dalla presa e la rottura del prigioniero. Non importa la forma di rottura, il risultato finale è catastrofico. Quando il giunto sferico si rompe completamente, la ruota è libera di muoversi in qualsiasi direzione. Tipicamente, la ruota girerà verso l'esterno, sbatterà contro il parafango e trascinerà il pneumatico fino a quando i freni non saranno applicati. Se sei fortunato, l'unico danno che causerai è il parafango, la gomma e alcuni componenti delle sospensioni.

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