Come anticipare o ritardare il tempo di accensione

I tempi di accensione sono fondamentali per le prestazioni e la longevità del motore del veicolo. Il motore deve avere la sincronizzazione corretta in modo che la miscela di aria e carburante esploda esattamente nel momento giusto. Se il cronometraggio dell'accensione ha troppa accelerazione, la miscela di aria e carburante esploderà prematuramente e il motore eseguirà il ping e busserà, il che potrebbe danneggiare il motore. D'altra parte, se il cronometraggio ha troppi ritardi, le prestazioni del motore e il consumo di carburante ne risentiranno. Sapere come anticipare o ritardare i tempi è importante per raggiungere un mezzo felice.

Passaggio 1

Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e applicare il freno di stazionamento. Aprire il cofano.

Passaggio 2

Individuare il distributore, che sarà vicino alla parte superiore del motore nella parte anteriore del retro del blocco motore.

Passaggio 3

Allentare il bullone di fissaggio del distributore situato alla base del distributore, ruotando una chiave regolabile in senso antiorario.

Passaggio 4

Ruotare il distributore in senso antiorario per far avanzare la fasatura dell'accensione. Non regolare eccessivamente il distributore, in quanto anche un leggero movimento produrrà un cambiamento significativo nei tempi di accensione.

Passaggio 5

Ruotare il distributore in senso orario per ritardare i tempi.

Passaggio 6

Stringere il bullone di fissaggio del distributore in senso orario con una chiave regolabile. Chiudi il cofano.

Prova il veicolo per vedere se i risultati desiderati sono stati raggiunti. Affina le tue regolazioni ripetendo le procedure sopra.

Suggerimenti

Controlla il manuale del tuo veicolo o il manuale di riparazione per la corretta impostazione del tempo di accensione del tuo motore. La fasatura dell'accensione può essere controllata con una luce di cronometraggio. Scollegare il tubo di gomma dall'avanzamento del vuoto sul distributore e collegarlo con una vite o una maglietta a golf. Seguire le indicazioni per la spia della fasatura e collegarla alla batteria del veicolo e alla candela numero uno. Avviare il motore e puntare la luce di temporizzazione sui segni di temporizzazione sulla puleggia dell'albero motore. Regolare i tempi usando le procedure sopra riportate fino a raggiungere il tempo corretto, quindi scollegare il tubo di gomma e spingerlo indietro sull'avanzamento del vuoto. Disconnettere la luce di temporizzazione e chiudere il cofano.

Se utilizzi il tuo veicolo per le corse o in fuoristrada, fai avanzare i tempi solo fino a quando il motore inizia a pingare, quindi ritarda i tempi di alcuni gradi. Testare il veicolo utilizzando le condizioni il più vicino possibile all'utilizzo previsto del veicolo. Apporta modifiche ai tempi, se necessario.

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Chiave regolabile