Potresti aver sentito dei rumori stridenti provenienti dai freni anteriori della tua Jeep Grand Cherokee. Quel strillo potrebbe essere un'ottima indicazione che il materiale d'attrito del pad si sia consumato e ora i sensori di usura premono contro la superficie del rotore quando si frena. Sii contento che tu non abbia iniziato a sentire prima un rumore stridente. Anche se può essere un suono fastidioso, la sostituzione dei pad può essere relativamente raggiungibile nel comfort del proprio vialetto, purché si abbiano alcuni strumenti meccanici e un po 'di conoscenza tecnica. I pad sono abbastanza convenienti, ma le spese di manodopera da parte del negozio di riparazioni locale troveranno un modo per scavare in profondità nelle vostre tasche. Regalati un po 'di tempo, aspetta un bel tempo, prendi gli attrezzi e risparmia un sacco di soldi rimpiazzando i pad.
Come sostituire le pastiglie dei freni Jeep Grand Cherokee anteriori
Fase 1
Parcheggia la Jeep Grand Cherokee su una superficie pianeggiante, piana o in cemento. Inserire il freno di stazionamento. Rilasciare il fermo del cofano.
Passaggio 2
Posizionare un cuneo della ruota dietro uno dei pneumatici posteriori.
Passaggio 3
Aprire il cofano e aspirare la metà del liquido dei freni da il serbatoio del cilindro principale utilizzando il turkey baster. Eliminare il liquido correttamente. Sostituire saldamente il tappo sul cilindro principale.
Passaggio 4
Rompere i dadi a strappo sul pneumatico anteriore sinistro. Non allentarli troppo e non rimuoverli.
Passaggio 5
Sollevare il pannello del quarto anteriore sinistro con il martinetto del pavimento sotto il braccio di controllo sinistro abbastanza alto da posizionare un cavalletto sotto il telaio anteriore sinistro rotaia. Abbassare il jack del pavimento e rimuoverlo.
Passaggio 6
Rimuovere i dadi e la rotella.
Passaggio 7
Rimuovere i bulloni della pinza utilizzando il cricchetto e una presa. Alcuni modelli Grand Cherokee hanno una molla di supporto sulla pinza del freno anteriore. Rimuovere questo facendo leva con il cacciavite. Sollevare la pinza con il cacciavite e sostenere la pinza sul veicolo con il cavo elastico in modo da poter estrarre le pastiglie da esso. Sollevare gli elettrodi con il cacciavite.
Passaggio 8
Applicare un rivestimento di lubrificante per freni a base di silicone sulle aree dell'ancoraggio pinza dove la piastra di supporto delle pastiglie verrà a contatto con esso.
Passaggio 9
Comprimere il pistone della pinza con il morsetto a C.
Passaggio 10
Installare e bloccare i nuovi pad in posizione. Inserire prima il pad interno e premere l'hardware nel foro del pistone. Per ultimo, agganciare il cuscinetto del fuoribordo alla pinza. Utilizzare il cacciavite per convincere le clip sull'alloggiamento pinza, se necessario. Sostituire la pinza sul rotore e ancorare e stringere i bulloni della pinza. Sostituire la molla di supporto, se applicabile. Convinalo anche con il cacciavite.
Passaggio 11
Sostituisci il pneumatico e i dadi a molla e stringi i dadi ad aletta in modo stretto come puoi ottenerli con la ruota sollevata.
Step 12
Abbassare il cherokee e serrare nuovamente i dadi ad alette con la chiave dinamometrica regolabile da 1/2 "impostata a 100 piedi e una presa.
Passaggio 13
Ripetere la procedura per lato destro.
Passaggio 14
Azionare il pedale del freno a pedale quando hai finito. Ciò ripristinerà la pressione idraulica sui pistoni compressi delle pinze anteriori. Il mancato completamento di questo passaggio potrebbe essere estremamente pericoloso. Quando il pedale si sente normale, controllare e regolare il livello del liquido dei freni nel cilindro principale. Se è necessario aggiungerne alcuni, aggiungi solo il liquido dei freni approvato da DOT per la tua Jeep Grand Cherokee.
Togliere il cuneo della ruota, rilasciare il freno di stazionamento e la guida di prova.
Articoli di cui avrai bisogno
Jack da pavimento Jack stand Cavalletto ruota Turchia baster Fluido freno approvato da DOT Barra di rottura dell'azionamento da 1/2 pollice Set di chiavi da 1/2 pollice Cricchetto di azionamento da 1/2 pollice Cacciavite grande dritto Cavo a spirale Morsetto a C a base di silicone lubrificante per freni (se non fornito con una nuova serie di pastiglie) chiave dinamometrica regolabile da 1/2 "
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