Come montare una Corvette C5

Chevrolet ha utilizzato la designazione C5 per il modello con spanning Corvette dal 1997 al 2004. Il peso a vuoto - a seconda dell'anno e della trasmissione nella tua Corvette - è compreso tra 3.100 e 3.300 sterline, quindi utilizzare jack stand e un jack piano basso profilo nominale per almeno due tonnellate, con un pad di sollevamento non più ampio di 2,5 pollici. Parcheggia su una superficie rigida e metti la tua Corvette in sosta se hai una trasmissione automatica, una prima marcia o una retromarcia per un bastone. Imposta il freno di stazionamento e blocca le ruote che non escono da terra.

Front Crossmember

Quando si colpisce la parte anteriore della tua Corvette, i punti di sollevamento preferiti si trovano su una traversa tra e solo per la parte posteriore delle ruote anteriori. La traversa è ampia e ha un reticolo di nervature sul lato inferiore. Dove le costole si incontrano, c'è un cerchio - uno su ciascun lato della croce. Quei cerchi sono i tuoi punti di sollevamento. Usa un blocco sul pad di sollevamento del tuo jack da pavimento o la base del jack è abbastanza grande da coprire almeno due costole. Come opzione, è possibile utilizzare la traversa di sospensione più piccola tra e appena davanti alle ruote anteriori. Posizionare il jack da pavimento su entrambi i lati della traversa, utilizzando un blocco sul pad di sollevamento che si estende per tutta la larghezza della traversa. Non utilizzare un punto di sollevamento centrale su una delle due crossmember o contattare le molle monolaterali delle sospensioni anteriori.

Punti di sollevamento del telaio

Ci sono quattro punti di sollevamento sulle guide del telaio - un punto anteriore e posteriore su ciascun lato . Trova i punti cercando ritagli circolari nei pannelli rocker. Utilizzare un blocco sul pad di sollevamento del jack da pavimento non più grande di 2,5 pollici di diametro quando si utilizza un punto di sollevamento sul telaio e posizionarlo con cura in modo che non entri in contatto con i pannelli del bilanciere. Non utilizzare i cavalletti per sostenere il peso della Corvetta sulle guide del telaio. Le guide del telaio sono solo punti di sollevamento.

Rear Crossmember

Per la parte posteriore, utilizzare i crossmembers della sospensione posteriore come i punti di sollevamento in cui si uniscono al telaio tra e solo alla parte posteriore delle ruote posteriori. Utilizzare un blocco sul pad di sollevamento che copre la larghezza della traversa. Come con la parte anteriore, non utilizzare un punto di sollevamento centrale sulla traversa del telaio posteriore o contattare le molle monolaterali di sospensione posteriore.

Cose da guardare per

Il blocco sul pad di sollevamento o sulle basi dovrebbe contattare solo il telaio o la traversa nei punti di sollevamento. A seconda del jack e dei punti di supporto utilizzati, è possibile che si possano danneggiare i pannelli della carrozzeria, i tubi dei freni, i tubi del carburante, la coppa dell'olio, la vaschetta del pavimento o il convertitore catalitico. Posiziona il jack con attenzione e osserva come l'auto si alza per assicurarsi che il blocco del pad di sollevamento non entri in contatto con altri componenti.