Come regolare getti alti e bassi su un carburatore Jet Ski Carburetor

La maggior parte delle moto d'acqua, come Jet Skis o Sea-Doos, hanno carburatori che misurano e atomizzano il carburante per la combustione. Un carburatore fuori regolazione può causare mancate accensioni, esitazioni, inciampi o prestazioni generalmente scadenti. I getti a bassa e alta velocità su una moto d'acqua personale determinano la quantità di carburante e aria che entra nel cilindro per la combustione a velocità diverse. Una miscela troppo magra causerà fame e esitazione; una miscela troppo ricca carica i tappi e causa sporadici accensioni o inondazioni. La maggior parte dei proprietari può sincronizzare i jet a bassa e alta velocità utilizzando il manuale di servizio e gli strumenti di base.

Passaggio 1

Monta la tua moto d'acqua su un rimorchio e portalo in un lago conveniente per prova in esecuzione. Prima di avviare la barca, aprire il cofano motore svitando gli snap. Individuare le viti di regolazione della velocità bassa e alta sul carburatore. Fare riferimento al manuale del proprietario per la loro posizione. La vite a bassa velocità potrebbe avere una piccola impugnatura a T e sedersi più in basso sul carburatore. La vite ad alta velocità potrebbe avere un tappo di plastica; in tal caso, rimuoverlo.

Passaggio 2

Avviare il motore e lasciarlo inattivo per cinque minuti o finché non raggiunge la normale temperatura di funzionamento. Il motore al minimo dovrebbe essere all'interno delle impostazioni raccomandate dal produttore, da qualche parte intorno a 1.100 giri /min. Per regolare il minimo in alto o in basso, individuare la velocità di arresto al minimo sul collegamento del carburatore e utilizzare un cacciavite per abbassarlo (in senso antiorario) o sollevarlo (in senso orario) secondo le specifiche.

Passaggio 3

Chiudere motore spento. Utilizzare una chiave e una chiave per rimuovere i vecchi tappi dalla testa. Installare nuove candele correttamente intasate nella testa e serrarle con una presa. Esegui la tua moto d'acqua sull'acqua calma a non più di un quarto di acceleratore per cinque minuti. Spegnere il motore o tirare il cordino della chiave di accensione.

Passaggio 4

Rimuovere le candele con una presa ed esaminare i bordi terminali della parte filettata sulla spina; dovrebbero apparire da medio a marrone scuro. Se le spine appaiono nere, utilizzare un cacciavite per regolare la vite a getto a bassa velocità in senso antiorario di 1/8 di giro. Se gli elettrodi appaiono bianchi o color crema, regola la ghiera in senso orario di 1/8 di giro per arricchire la miscela.

Passaggio 5

Pulisci i nuovi tappi con alcool e una piccola spazzola metallica. Reinserirli nella testa. Stringere con una presa. Avvia il motore e fai funzionare la tua moto d'acqua a mezzo gas per cinque minuti. Spegnere il motore o tirare il cordino. Utilizzare una presa per rimuovere le candele ed esaminarle per la colorazione. Utilizzare un cacciavite per regolare la vite del getto ad alta velocità in senso orario di 1/8 di giro se le candele appaiono nere. Girare la vite del getto ad alta velocità in senso antiorario di 1/8 di giro se i tappi sono bianchi o color crema.

Passaggio 6

Pulire le candele con alcool e spazzola metallica. Reinserirli nella testa. Stringere con una presa. Esegui la tua moto d'acqua a 3/4 di accelerazione per due minuti, quindi a tutto gas. Se la manopola del gas esita e il regime del motore non si alza subito, si ha una condizione leggermente ricca. Regolare il getto del gas ad alta velocità di un ulteriore 1/8 di giro in senso antiorario con il cacciavite.

Passaggio 7

Far funzionare la moto d'acqua a 3/4 di accelerazione o leggermente di più per due o tre minuti. Tagliare il motore o tirare il cordino. Rimuovere le candele con una presa e controllare la colorazione. Se il colore appare troppo bianco o nero, individuare la vite del regolatore ad alta velocità, se ne avete una, facendo riferimento al manuale di manutenzione del proprietario.

Girare la vite in senso orario se il colore appare nero. Giralo in senso antiorario se il colore appare bianco o cremoso. Girare la vite con incrementi di 1/8 di giro, proprio come hai fatto per i getti a bassa e alta velocità.

Articoli di cui avrai bisogno

Manuale di servizio di proprietario

Cacciaviti

Set di socket

Chiave a cricchetto

Nuove candele di accensione

Alcol

Pennello a filo