Come sostituire una linea del freno Honda Civic

Le linee dei freni per tutte e quattro le ruote della Honda Civic sono composte da due parti principali: un tubo di metallo e un tubo di gomma, con il tubo che collega il tubo alla pinza del freno. Se una di queste parti presenta un foro o è allungata, corrosa o deteriorata in altro modo, è necessario modificarla. È possibile sostituire sia il tubo che il tubo oppure è possibile sostituirli singolarmente, ma in entrambi i casi è necessario spurgare i freni dopo aver sostituito la linea.

Modifica delle linee

Passo 1

Sollevare l'auto utilizzando un martinetto e rimuovere la ruota più vicina all'estremità della linea dei freni per un maggiore accesso.

Passaggio 2

Pulire tutta la sporcizia e la polvere dai raccordi della linea del freno, utilizzando aria compressa.

Passaggio 3

Scollegare la linea del freno di metallo dal tubo rimuovendo il dado del tubo con una chiave a tubo svasato e quindi scollegare la vite a U dal raccordo del tubo del freno con le pinze. Scollegare la linea dall'altra estremità allentando il raccordo con una chiave inglese.

Passaggio 4

Rimuovere il tubo del freno dalla pinza rimuovendo il bullone di montaggio.

Passaggio 5

Piegare la linea del freno di ricambio in metallo nella stessa forma di quella vecchia, utilizzando una piegatrice per tubi.

Passaggio 6

Collegare un tubo del freno di ricambio alla pinza del freno, utilizzando nuove rondelle di tenuta. Assicurarsi di non torcere il tubo e che non entri in contatto con i componenti dello sterzo o con la sospensione.

Installare la linea del freno di ricambio, sostenendola tra le sue staffe e accertandosi che abbia spazio tra lo spostamento e componenti caldi sull'auto. Inserire il tubo attraverso la staffa del telaio per collegarlo alla linea, quindi collegare il raccordo del dado del tubo e la cavallotto a U.

Spurgo dei freni

Passaggio 1

Controllare il livello del liquido dei freni al serbatoio del cilindro principale e aggiungere fluido, se necessario. Utilizzare il liquido dei freni DOT 3.

Passaggio 2

Allentare la vite di spurgo sulla pinza del freno e collegare una lunghezza di tubo di plastica o gomma al raccordo a vite. Posizionare l'altra estremità del tubo in un contenitore di liquido dei freni.

Passaggio 3

Avere un assistente premere il pedale del freno mentre si allenta la vite di spurgo. Verificare che le bolle d'aria escano dal tubo insieme al fluido, quindi serrare la vite una volta che il flusso del fluido rallenta.

Passaggio 4 - Ripetere il passaggio sopra finché tutta l'aria non viene espulsa dal calibro, quindi stringere la vite di spurgo e rimuovere il tubo.

Ricollegare la ruota e abbassare l'automobile, quindi rabboccare il serbatoio della pompa principale con fluido fresco.

Non utilizzare mai tubi in rame - solo acciaio linee dei freni I negozi di ricambi auto avranno linee prefabbricate che sono già state svasate alle estremità, con i raccordi allegati.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack da pavimento

Chiave dado

Aria compressa

Chiave dado flare

Chiave inglese

Curvatubi

Linee freno in acciaio

Tubi freno in gomma

Liquido freno DOT 3

Piccolo pezzo di tubo

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