I freni a disco della tua moto sono progettati per offrire prestazioni migliori di qualsiasi altro tipo di freno. I freni a disco sono costituiti da pastiglie dei freni, pinze e rotore. La pinza del freno alloggia le pastiglie dei freni, che comprimono il rotore quando si applica pressione alla leva del freno. Il sistema è controllato da fluido idraulico al posto dei cavi in modo da ridurre la frequenza delle regolazioni, ma anche così, di tanto in tanto, possono andare fuori regolazione e le pastiglie dei freni possono strofinare il rotore sulla ruota costantemente.
Passaggio 1
Posiziona la bici su una superficie piana e orizzontale e posiziona il cavalletto centrale se ne hai uno. In caso contrario, il cavalletto laterale funzionerà correttamente per eseguire questa procedura, fai solo attenzione a non sbattere la bici sul lato opposto del cavalletto mentre lavori.
Passaggio 2
Esaminare la ruota anteriore e impostazione del freno. La maggior parte delle pinze dei freni anteriori è all'aperto, quindi puoi accedervi facilmente. In alcune biciclette, tuttavia, potrebbe essere necessario rimuovere una copertura per poter funzionare. Fare riferimento al manuale del proprietario se non si è sicuri, quindi rimuovere le parti necessarie per ottenere l'accesso completo all'impostazione del freno.
Passaggio 3
Individuare i due bulloni di montaggio che fissano la pinza del freno sulla forcella anteriore. Rimuovere questi bulloni usando una chiave a tubo e una chiave esagonale a seconda del modello di moto, e tirare la pinza del freno lontano dal rotore e dalla ruota anteriore. Utilizzare una leva per pneumatici o un oggetto simile robusto e sottile per spingere le pastiglie dei freni verso l'esterno della pinza. Ciò forzerà il ritorno del liquido dei freni nel serbatoio principale, ripristinando sostanzialmente l'allineamento delle pastiglie dei freni.
Passaggio 4 - Rimontare la pinza del freno in posizione e ricollegare i bulloni di montaggio precedentemente rimossi. Non stringere completamente. Stringili solo a sufficienza per tenere in posizione la pinza. Stringere la leva del freno anteriore più volte. Se inizialmente si sentirà morbido, e lentamente riprenderà la sua solita fermezza. Utilizzare una fascetta per fissare la leva del freno in posizione chiusa.
Ritornare al freno anteriore e serrare saldamente i bulloni della pinza del freno anteriore utilizzando una chiave a tubo e una chiave esagonale. Poiché la leva del freno è bloccata, la pinza del freno non deve muoversi o girare mentre si stringono i bulloni di fissaggio. Quando hai finito, taglia la fascetta sulla leva del freno e porta la bici fuori per un giro. Il freno ora dovrebbe essere perfettamente allineato e non dovrebbe sfregare sulla ruota mentre si guida con la leva del freno in posizione aperta.
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