Come risolvere un bilanciamento armonico

Il bilanciamento armonico del tuo veicolo è una puleggia che si trova all'estremità dell'albero motore. È tipicamente sul lato del guidatore del motore. La puleggia guida la cinghia di distribuzione nella maggior parte dei casi e assorbe la risonanza creata dal ciclo di combustione del motore. Nel tempo, il bilanciatore fallirà. Risolvi il problema prima di sostituirlo per assicurarti che il problema sia con il bilanciatore.

Passaggio 1

Allentare i dadi a molla sulla ruota lato guida ruotandoli di 45 gradi in senso antiorario con un pneumatico chiave.

Passaggio 2

Sollevare la parte anteriore del veicolo su cavalletti. Sollevare la traversa anteriore o il punto della presa anteriore e posizionare i cavalletti sotto le saldature anteriori. Quindi, abbassare il veicolo sui supporti.

Passaggio 3

Terminare la rimozione dei dadi ad alette e tirare la ruota dal gruppo del mozzo della ruota.

Passaggio 4

Rimuovere la ruota interna rivestimento facendo leva sui rivetti di plastica che fissano il rivestimento in posizione usando un cacciavite a punta piatta.

Accendere il motore ed esaminare l'equilibratore armonico. Il bilanciatore sarà l'unica puleggia visibile nel vano ruota. Se il bilanciatore oscilla, deve essere sostituito. Questo è l'unico segno affidabile che il tuo bilanciatore stia per fallire. Alcuni equilibratori possono "ronzare" quando stanno per fallire, ma il bilanciatore comincerà a oscillare (come conseguenza del fatto di essere distorto o deformato nel tempo a causa della risonanza) quando deve essere cambiato.

Articoli avrai bisogno di

Jack stand

Jack

Cacciavite a punta piatta

Chiave per pneumatico