Come sostituire lattuatore di modalità su Trailblazer

La Chevy Trailblazer del 2009 ha due attuatori per porte a due modalità: uno per la parte anteriore e uno per la parte posteriore. Per sostituire la parte anteriore è necessario rimuovere l'isolante acustico inferiore. Per sostituire la parte posteriore, è necessario rimuovere la console centrale.

Rimozione attuatore anteriore

Passaggio 1

Rimuovere le viti che fissano l'isolante acustico inferiore al lato guida trattino, usando una presa e un cricchetto. Abbassare il pannello e rimuoverlo. Seguire il condotto del pavimento nella custodia del riscaldamento, della ventilazione e dell'aria condizionata. Rimuovere i fermi a pressione, quindi estrarre il condotto dalla custodia HVAC.

Passaggio 2

Scollegare il cablaggio dall'attuatore della porta della modalità - l'attuatore della porta della modalità ha una marcia bianca che si estende da un lato ed è il più basso dei due attuatori.

Rimuovere le viti dall'attuatore. Estrarre l'attuatore dalla custodia HVAC.

Installazione attuatore anteriore

Passaggio 1

Ruotare la marcia bianca su un nuovo attuatore per far corrispondere la posizione della marcia a quella vecchia. Installare l'attuatore e serrare le viti a 18 pollici-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica. Collegare il cablaggio.

Passaggio 2

Premere il condotto del pavimento nella custodia HVAC, quindi installare il fermo a pressione. Installare il pannello isolante acustico inferiore e avvitare le viti.

Accedere alla scatola portafusibili posteriore e rimuovere il fusibile n. 36 con l'etichetta "HVAC B.". Questa miccia è la terza dal basso, all'estrema sinistra. Attendere 10 secondi, quindi installare il fusibile. Avviare il motore e attendere almeno 40 secondi affinché il sistema HVAC effettui la calibrazione prima di regolare i comandi del riscaldatore.

Rimozione attuatore posteriore

Passaggio 1

Guardare il lato anteriore del pomello del cambio e trova la vite di regolazione della manopola. Rimuovere la vite con un driver Torx T-15. Stringere attorno alla base dello stivale del cambio, quindi sollevare lo stivale dalla console centrale. Scollegare il connettore del cablaggio dalla manopola del cambio. Rimuovere la manopola e avviare come un unico pezzo.

Passaggio 2

Sollevare il bracciolo e rimuovere i tappetini di gomma dall'interno del contenitore. Rimuovere le sei viti di fissaggio del cassetto con un cacciavite a croce. Rimuovere il cestino dalla console per scoprire i due bulloni di montaggio della console.

Passaggio 3

Rimuovere i due bulloni di montaggio della console. Sollevare il freno di stazionamento in modo che sia completamente inserito. Far scorrere la console all'indietro. Sollevare la parte posteriore della console, quindi scollegare i connettori di cablaggio. Abbassare a metà la maniglia del freno di stazionamento, quindi sollevare la console centrale e rimuoverla attraverso la porta posteriore.

Rimuovere la vite per il condotto di uscita posteriore, quindi rimuovere il condotto. Scollegare il connettore del cablaggio dall'attuatore. Rimuovere le viti dell'attuatore, quindi estrarre l'attuatore dalla custodia HVAC.

Installazione attuatore posteriore

Passaggio 1

Installare un nuovo attuatore nella cassa e serrare le viti a 17 pollici- libbre. Installare il condotto di uscita posteriore e stringere la vite. Guida la console centrale nel tuo apripista e in posizione. Sollevare il freno di stazionamento in posizione completamente inserita. Collegare i connettori del cablaggio e far scorrere la console in avanti. Installa i bulloni della console, quindi serrali a 22 pollici-libbre.

Passaggio 2

Abbassa il raccoglitore nella console. Installare le viti di fissaggio e avvolgerle. Posizionare i tappetini di gomma nel contenitore. Abbassare il freno di stazionamento.

Passaggio 3 - Abbassare lo stivale e spostare la manopola sul cambio. Installare la vite di regolazione della manopola e avvolgerla. Spingere verso il basso sulla base dello stivale per fissarlo.

Rimuovere il fusibile n. 36, etichettato "HVAC B" - terzo dal basso, all'estrema sinistra - dalla scatola dei fusibili posteriore. Attendere 10 secondi, quindi reinstallare il fusibile. Avvia il motore e attendi almeno 40 secondi prima di regolare i comandi del riscaldatore.

Elementi di cui avrai bisogno

Cricchetto con azionamento 1/4 "

1 /Set di chiavi da 4 pollici

Chiave dinamometrica da 1/4 "

Driver Torx di T-15

Cacciavite a croce