Che succede alle gomme se la copertura aerea è finita?

Se ti sei mai fermato a mettere aria nei tuoi pneumatici, saprai che l'aria è inserita nel pneumatico attraverso lo stelo della valvola del pneumatico. Il gradino della valvola è protetto da un piccolo tappo di plastica avvitato sullo stelo.

Perdere una copertura

Il cappuccio della valvola di un pneumatico può staccarsi e cadere dal pneumatico per diversi motivi. Se non è abbastanza stretto, i dossi della strada possono farlo allentare nel tempo. Se è serrato troppo, la filettatura sullo stelo della valvola potrebbe essere strappata, causando l'allentamento del tappo. Può anche essere allentato o buttato giù se si sfiora un marciapiede mentre si parcheggia.

Conseguenze

Generalmente non vi è alcuna conseguenza immediata negativa associata alla caduta del cappuccio della valvola, ma può esserci qualche i problemi. Quando il cappuccio viene rimosso, lo stelo della valvola è esposto e può essere ostruito da sporco, grasso o ghiaccio. Questo può rendere difficile gonfiare la gomma. Un tappo della valvola mancante può anche portare a una perdita d'aria lenta nel tempo, con il risultato che una gomma diventa piatta.

Che cosa fare

Se trovi che i cappucci delle valvole sono spesso allentati o mancanti, puoi acquistare tappi delle valvole di bloccaggio in qualsiasi negozio automobilistico. Questo tipo di cappuccio si blocca effettivamente sullo stelo della valvola e viene rimosso solo attraverso una chiave speciale che viene venduta con il cappuccio. Questo tipo di cappuccio è anche utile per impedire ai vandali di far uscire l'aria dai pneumatici.