Un termometro aftermarket può essere installato come integrazione o sostituzione dell'indicatore di temperatura esistente nel veicolo. Molte macchine nuove usano luci alte e basse temperature invece di indicatori tradizionali. Mentre le luci ti avvertono di temperature pericolose, non forniscono informazioni sulla temperatura operativa del veicolo. L'aggiunta di un misuratore di temperatura consentirà di monitorare la temperatura del motore in condizioni diverse e di avvisare tempestivamente potenziali problemi.
Passaggio 1
Scegliere un percorso per il montaggio del misuratore di temperatura buco sul cruscotto del veicolo. Assicurarsi che il calibro sia visibile e che nessun filo o tubo flessibile dietro il cruscotto venga danneggiato durante la foratura del foro di montaggio. Utilizzare un trapano e una sega a tazza per creare un foro da 2 1/16 o 2 5/8 di pollice (a seconda del modello di misuratore) nel cruscotto nella posizione scelta.
Passaggio 2
Esecuzione di un trapano 7 /Foro da 8 pollici nel firewall del veicolo. Assicurarsi che dietro il firewall non vi siano fili o tubi che potrebbero essere danneggiati dalla perforazione. Tagliare una fessura sul lato di un occhiello da 7/8 di pollice e far scorrere l'occhiello sul tubo del sensore di temperatura. Far scorrere il sensore attraverso il foro di montaggio e attraverso il foro nel firewall. Installare l'occhiello nel foro nel firewall.
Passaggio 3
Far scorrere l'indicatore di temperatura nel foro di montaggio. Posizionare la staffa inclusa sul perno di montaggio sul retro dello strumento. Posizionare la rondella di blocco sopra il montante e installare e serrare saldamente il dado zigrinato sul montante.
Passaggio 4 - Collegare un filo dalla spia del manometro a una parte metallica messa a terra del telaio del veicolo utilizzando un bullone esistente o vite autofilettante. Collegare l'altro cavo a un filo positivo (+) da 12 volt dal circuito di illuminazione del cruscotto utilizzando un giunto a filo. Agganciare la luce dell'indicatore nel foro sul retro dell'indicatore di temperatura.
Passaggio 5
Instradare la sonda di temperatura attraverso il vano motore fino alla posizione di montaggio dell'unità di invio della temperatura esistente. Evitare di far scorrere il tubo vicino a parti in movimento o componenti di scarico. Rimuovere l'unità di invio della temperatura esistente con una chiave fissa o regolabile.
Passaggio 6
Avvolgere due strati di nastro di teflon in senso orario attorno alle filettature del dado di montaggio incluso. Avvitare il dado di montaggio nel foro di montaggio del sensore di temperatura e serrare saldamente con una chiave. Inserire la sonda di temperatura nel dado di fissaggio e stringere saldamente il dado di tenuta nel dado di montaggio con una chiave.
Avviare il motore e controllare che non vi siano perdite e il corretto funzionamento dello strumento. Ricontrollare e serrare tutte le connessioni se vengono rilevate perdite o se il manometro non funziona correttamente.
Suggerimento
Evitare di attorcigliare o piegare le curve nel tubo della sonda di temperatura.
Avviso
Permettere al motore del veicolo di raffreddarsi completamente prima di iniziare l'installazione.
Articoli di cui avrai bisogno
2 sega a tazza 1/16 o 2 5/8 di pollice
punta da 7/8 di pollice
Drill
gommino da 7/8 di pollice
Giravite
nastro di teflon
Chiave fissa o regolabile
Self-taping viti
Filo-splice
Un articolo su:La coppia di serraggio corretta per dadi delle ruote
Articolo successivo:Come rendere lo scarico più intenso in un Kawasaki Vulcan
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]